Plaisir Croisière Forum
Connexion

Récupérer mon mot de passe

Twitter FPCroisière
Les posteurs les plus actifs de la semaine
corsair
 

Rechercher
 
 

Résultats par :
 

 


Rechercher Recherche avancée


La croisiere pourquoi, comment!...

Page 6 sur 7 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 1 Mai - 8:15

25/04/2017 art Us en traduc auto



Pour votre première croisière, prenez les éléments suivants pour le confort et la commodité:

Chaussures d'eau

Il s'agit d'une chaussure spécialisée pour sécher rapidement avec une semelle agrippante ou plus lourde. Ils peuvent glisser sur, attacher ou venir dans un style de sandale. Vous aurez besoin d'une paire si vous prévoyez des activités nautiques à bord du navire ou pour des excursions à terre. Par exemple, les chaussures aquatiques sont parfaites pour l'embarquement en tender, le beachcombing, la navigation de plaisance et toute autre activité lorsque vous entrez et sortez de l'eau, ce qui se passe beaucoup en croisière!

Chapeau

Non seulement vous obtiendrez des points de style pour apporter un chapeau approprié, votre visage et votre cou avec merci. Pensez à votre chapeau comme votre propre palmier portatif, vous gardant frais et ombragé pendant que vous explorez les tropiques sur terre et sur la mer. J'ai trouvé le meilleur type pour les hommes, les femmes et les enfants, les chapeaux souples à bords avec un peu de maille (pour la circulation) et un cordon pour le garder sur la tête au vent (ce qui est partout). Ceux-ci peuvent également être facilement pliés dans une poche ou un sac.

Parapluie

Il pourrait pleuvoir sur votre croisière , et vous ne voulez pas être coincé à l'intérieur ou serré dans une porte sur le rivage. Solution facile - mini parapluie de voyage. Certains sont de la taille de votre main lorsqu'ils sont fermés, ce qui les rend pratiques à transporter.



Vêtements d'extérieur

Ce pourrait être un élément évident à embarquer lors de votre première croisière si vous vous dirigez vers Alaska, les ports de l'Europe du Nord ou en voyageant dans la saison hivernale d'un endroit. Saviez-vous, cependant, que vous voudrez et avez besoin d'une veste dans les Caraïbes? Les nuits et les jours pluvieux peuvent être froids. Je suis souvent entendu dire (à l'irritation de mes compagnons de voyage, je suis sûr), "Vous pouvez enlever la veste, mais vous ne pouvez pas le faire à même si vous en avez besoin." Ma suggestion est Pour choisir une veste légère résistante aux intempéries avec un capot. Cela sert de protection contre la pluie et de vent.

Petit sac à dos

Lorsque vous déménagez dans l'île flottante massive qu' est votre navire de croisière, et que vous prenez toutes les excursions à terre dans les ports d'escale, vous aurez besoin d'un sac à bagages. Des choses comme un écran solaire, des caméras, des téléphones, des pièces d'identité, de l'argent comptant, des bouteilles d'eau, etc., vont vous accompagner. Un petit sac à dos en nylon, un fourre-tout ou un sac à bandoulière est un accessoire nécessaire. Je recommande que tous les membres de la famille portent le leur (s'ils sont assez vieux) et mettent quelques sacs en plastique à fermeture à glissière à l'intérieur. Ces derniers sont utiles pour garder les articles secs et humides séparés.

Sac extra-doux

Pliez et emballez un sac à main robuste et extra dans votre valise. C'est parfait pour la collecte de vêtements sales quand il y a plusieurs occupants dans la cabine. De plus, mon utilisation préférée de cet article est de mettre tous mes achats de vacances, et de l'envoyer à travers les bagages enregistrés sur le retour à la maison. Sinon, aucune somme de séance sur ma valise ne me permettra de la fermer!



Cordon

Le dernier élément de notre liste est une lanière - un col ou une poignet avec un clip pour votre carte-clé de pièce. Votre carte-clé est votre passe pour tout sur le navire; Pas quelque chose que vous voulez perdre ou oublier dans votre chambre. Les cordons peuvent être achetés dans n'importe quel magasin, et viennent dans des couleurs amusantes et des dessins.

Enfin, regardez rapidement la liste des "articles interdits" par votre ligne de croisière afin que vos bagages ne soient pas retardés à leur arrivée dans votre cabine . Il existe quelques éléments inattendus, tels que les jouets / drones télécommandés, les fers et les feux d'artifice interdits; Et d'autres, comme l'alcool, qui sont réglementés. Il est préférable de savoir à l'avance.


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 1 Mai - 8:19

26/04/2017 Art Us en traduc auto





L'emballage pour toutes les vacances peut être stressant car vous essayez de choisir les bons vêtements et accessoires, sans oublier d'organiser tous vos documents de voyage, articles de toilette, médicaments, cordons d'alimentation et même des divertissements tels que des livres, des jeux de voyage ou des jouets pour les enfants. Bien que de nombreux voyageurs aient peur d'oublier un élément crucial, certains éléments ne devraient jamais faire partie de vos bagages de croisière.

Que ne PAS faire une croisière

Il n'est pas surprenant que des substances illégales, telles que des drogues ou d'autres stupéfiants illégaux, ne soient pas autorisées dans une croisière. Si vous avez prescrit certains médicaments qui pourraient être considérés comme illégaux dans différentes zones, assurez-vous d'avoir vos informations sur la prescription dans le cadre de vos documents de voyage et parlez avec votre médecin avant de passer à l'examen des médicaments de remplacement qui ne seront pas interdits. Traiter une lettre signée et datée de votre médecin décrivant vos besoins médicaux peut également être utile, mais sachez que les lignes de croisière peuvent toujours ne pas autoriser certains médicaments à bord d'un navire.

Il est également évident que l'armement n'est pas autorisé lors d'une croisière, mais il peut être surprenant ce qu'on peut considérer comme une arme. Les objets familiers tels que les armes à feu, les poignards, les arcs, les nœuds en laiton, les étoiles qui jettent et les armes similaires sont toujours interdits, mais aussi les objets d'autodéfense tels que les maces et les piments. Tous les objets qui pourraient être utilisés comme armes dangereuses, comme les chauves-souris de baseball ou de cricket, les rasoirs ouverts ou les articles similaires, sont également généralement interdits. Des objets encore plus petits, tels que des couteaux de poche, peuvent être interdits. Les politiques d'armes à tolérance zéro sur les navires de croisière comprennent également des armes à jouets ou répliques et tous ces articles doivent toujours être laissés à la maison.

L'incendie représente un risque grave pour tout navire de croisière, et tout élément pouvant présenter un risque d'incendie n'est pas autorisé à bord. Cela comprend tous les types d'objets avec des flammes nues ou des éléments chauffants, tels que des bougies, des encens, des plaques chauffantes, des cafetières, des fers à vêtements, des coussins chauffants, des couvertures électriques et des chauffe-têtes. Les allumettes de base et les briquets simples ne sont généralement pas problématiques et des exceptions similaires sont accordées pour les sèche-cheveux et autres objets de beauté, mais les briquets novateurs ou les torches personnelles peuvent être dangereux et peuvent être interdits.



Dans le même ordre d'idées, tous les objets à capacité explosive sont également interdits lors des croisières. Cela comprend des fusées d'incendie d'urgence, des feux d'artifice et des pétards.

La sécurité est toujours la première préoccupation pour un bateau de croisière, et parce que les ponts peuvent se lancer et rouler de façon inattendue, tous les articles à roues personnelles - chaussures à roues, planches à roulettes, Segways, planches à roulettes, patins à roues, patins à roues alignées, scooters, bicyclettes, etc. - sont également interdits En raison du risque d'accident. Les articles nécessaires à la mobilité personnelle, tels que les fauteuils roulants ou les scooters motorisés, ainsi que les poussettes, sont exemptés de cette exclusion mais doivent être utilisés de manière responsable.

Étant donné que la sécurité est une grande préoccupation pour les croisières, tout engin qui pourrait être confondu pour un équipement de sécurité ou de sécurité officiel ou qui pourrait entraver les opérations de sécurité n'est pas autorisé à bord. Cela comprend les radios HAM, les menottes, les pointeurs laser ou tout autre type de lasers.

Se détendre dans la piscine est un excellent moyen de profiter du temps à bord d'un bateau de croisière, mais les passagers devront le faire sans flotteurs, tubes intérieurs, nouilles de piscine, balles de plage ou autres engins gonflables, car ces articles sont également interdits. Les planches de surf, les canoës et les kayaks ne peuvent pas non plus être logés à bord, bien qu'ils soient souvent disponibles à la location dans les ports d'escale avec des plages appropriées.

En plus des jouets collectifs, une gamme d'autres engins amusants est également interdite pour les bateaux de croisière en raison des risques pour la sécurité ainsi que du risque de perte de bord qui viole les ordonnances d'élimination maritime. Pour ces raisons, les drones ou autres véhicules volants à distance ainsi que des ballons, des cerfs-volants et des articles similaires ne sont pas autorisés sur les navires de croisière.



Il y a beaucoup à faire lors des croisières et vous devez garder votre énergie pour profiter de toutes vos vacances de croisière, mais vous ne pourrez pas le faire avec des friandises maison. Il n'y a pas d'aliments faits maison sur les bateaux de croisière, et les seuls aliments pouvant être amenés à bord doivent être scellés et préemballés. Les passagers ne sont pas autorisés à introduire de la liqueur ou de la bière à bord, bien qu'il y ait des quotas pour amener du vin, du champagne ou des boissons gazeuses à bord en certaines quantités et s'ils sont emballés de manière appropriée. Les passagers qui achètent de l'alcool dans les ports d'escale et souhaitent le ramener à la maison devront transformer leurs colis en sécurité lors de leur embarquement et l'alcool sera retourné au débarquement.

Enfin, il y a des membres de la famille qui doivent être laissés à la maison si vous vous dirigez vers une croisière. Les bateaux de croisière ne sont pas équipés pour accueillir les animaux de compagnie, et pendant que la ligne de croisière fera tout ce qui est raisonnable pour permettre aux animaux de service à bord, certains types d'animaux de service peuvent ne pas être hébergés. Avant de réserver une croisière avec un animal de service, contactez la ligne de croisière sur les restrictions et les aménagements pour vous assurer qu'il n'y aura pas de problèmes et préparez-vous à fournir toute la documentation nécessaire à la santé et à la formation de l'animal.

Remarque: Différentes lignes de croisière ont des politiques différentes pour les articles interdits et les exceptions autorisées, et les politiques peuvent changer en fonction de l'itinéraire. Vérifiez avec votre ligne de croisière pour les directives mises à jour avant de naviguer!

Que faire si vous collez ces articles de toute façon?

Si vous emballez ces ou d'autres objets interdits de toute façon, vous pourriez les confisquer pendant que votre embarquement est retardé, ou vous pouvez même se voir refuser l'embarquement. Sneaking les articles interdits dans vos bagages ne sont jamais un bon plan, non plus: vos bagages seront filtrés avant d'être autorisés à monter dans le bateau de croisière et les objets de contrebande seront découverts, ce qui vous causera des problèmes importants, y compris des amendes ou des accusations criminelles Sur la gravité de la situation.

Avec tant de choses que vous devriez embarquer pour votre croisière - vêtements décontractés et formels, maillots de bain, accessoires, articles de toilette, écran solaire, etc. - assurez-vous qu'aucun de ces articles interdits ne fait partie de vos bagages et vous aurez plus de place pour amener tous Vos meilleurs souvenirs de croisière à la maison!



Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 1 Mai - 8:29

26/04/2017 - art UK en traduc auto

Island Hopping avec Celestyal Cruises: Celestyal Olympia

ou un anglais dans les iles Grecques



Les toits bleus lumineux, les bâtiments blancs nacrés et les moulins à vent sont les trois choses qui me souviennent lorsque je pense aux îles grecques. La Grèce est une région du monde que je n'ai jamais visité, mais a toujours été attrayante. 
Une croisière est la meilleure façon de voir les centaines de petites îles, mais pour ma première fois en Grèce, je voulais faire l'expérience de quelque chose de spécial. Celestyal Cruises offre une expérience de croisière différente de celle des autres grands opérateurs qui voyagent généralement autour de quatre îles pendant une semaine - nous ferions le contraire, nous nous arrêtons à six ports en seulement quatre jours.


Celestyal Cruises offre une expérience grecque véritablement authentique, des plats grecs locaux dans les restaurants, des divertissements traditionnels et des excursions à terre fascinantes - dont certaines sont incluses dans le tarif! Les boissons sont incluses dans le prix aussi, donc une fois à bord, il y a très peu que vous devez passer pour passer un bon moment. 
Ma croisière de quatre nuits à bord de  Celestyal Olympia du Pirée, prendrait le majestueux et pittoresque Mykonos, Kusadasi, Patmos, Rhodes, Héraklion et Santorin.


Jour 1 - Embarquement / Pirée / Mykonos Je suis arrivé tôt, prêt à partir au port du Pirée d'Athènes. Le navire devait partir à 11h30 et le check-in était ouvert entre 8h30 et 10h30. Je suis arrivé à 8h15 et j'ai été accueilli par une queue chaotique de personnes qui attendaient de remettre leurs bagages à Les porteurs. En supposant que la ligne était parce que le check-in n'était pas encore ouvert, je me suis joint à l'arrière. 
Après avoir attendu en ligne pendant 20 minutes, et arrivé aux porteurs de bagages, on m'a ensuite dit de passer à un bureau pour «vérifier» et d'obtenir des étiquettes de bagage. Après avoir finalement entré dans le bâtiment du terminal, j'ai rempli le questionnaire sur la santé, où je devais faire une nouvelle queue pour obtenir ma carte mémoire embarquée, avant d'être jointe à une autre file pour l'enregistrement formel et finalement la file d'attente définitive pour la sécurité.  
Une fois à bord, je suis monté à la piscine pour profiter du soleil avec un verre. Staterooms étaient encore hors limites, et aucune nourriture ne serait servie avant d'avoir fait la navigation, alors j'ai pris le temps d'explorer le navire alors que les invités étaient encore embarqués. 
L'ancien Song of America de  Royal Caribbean International  et l'ex Thomson Destiny  sont pleins de charme, de caractère et de quankiness. Une annonce a été faite pour dire que les staterooms étaient maintenant disponibles. Je restais au # 6075 - une catégorie XF en dehors de la cabine. Situé sur le bord tribord du pont 6, il était de taille semblable à celle de  Sovereign  et d'autres navires plus petits.  C'était confortable, avec beaucoup d'espace de rangement, une salle de bain lumineuse et des lits relaxants. Le seul inconvénient était la pénurie de prises.













Muster était à 11 heures du matin et a été tenu sur le pont de promenade. Les gilets de sauvetage doivent être portés. Immédiatement après, nous sommes partis du Pirée pour notre premier port d'escale - Mykonos, que nous arriverions plus tard ce jour-là à 18 heures. À ce moment-là, une brise avait ramassé et le ciel était couvert. C'était une voile intéressante, avec une entrée étroite, et un virage brusque dès que nous avons défriché le mur du port. Ayant été sur le Souverain de  Pullmantur - un autre ancien navire de Royal Caribbean - en novembre 2016, je pouvais voir des similitudes, en termes de mise en page, entre  Celestyal Olympia et sa grande soeur. Le Argo Lounge Bar est incontestablement l'ancien bar Schooner, rempli de décor nautique.



En moins de six heures, nous sommes arrivés à Mykonos. Ventura de P & O Cruises a été amarré au quai de croisière, ce qui signifiait que nous fonderions à l'off-shore. Le soleil réapparaissait encore, mais des nuages ​​gris semblaient encore apparaître. J'ai pris l'une des offres à terre pour explorer l'île. Mykonos est l'endroit que j'avais toujours imaginé en évoquant des images de ce que serait la Grèce. Des passages minces et étroits, avec des murs et des planchers blanchis à la chaux, attendaient d'être explorés. De cette façon ... de cette façon ... Je me demande où cela mène. Il est parfois préférable d'aller juste avec le flux, au lieu de se diriger dans une direction particulière dans un but à l'esprit. Je me suis retrouvé dans la rangée emblématique des moulins à vent grecs alors que les nuages ​​sombres roulaient. Je me dirigeai dans le labyrinthe des ruelles et je montais dans l'attirail quand un orage approchait de l'île.



















Dans le confort du navire, j'ai rapidement changé prêt à profiter de mon premier dîner à bord du restaurant Aegean. En raison des horaires diversifiés et des arrivées nocturnes fréquentes, Celestyal Cruises exploite une expérience culinaire flexible. Le restaurant Leda Buffet et Aegean est ouvert de 7 h à 10 h. Il suffit de descendre au pont 4 entre ces heures pour un bon goût de la Grèce et d'autres plats du monde. Au menu, ce soir, on trouvait Octopus, Beef Brisket et Ouzo Cheesecake. 
Les spectacles de production ne se déroulent qu'une fois par soirée, alors dessinez toujours une grande foule. Ce soir, une vitrine rapide du personnel de la croisière, suivie des chanteurs et des danseurs en tête, avec un spectacle acrobatique. Les chansons étaient très modernes et comprenaient les danseurs qui recréaient la routine de danse de la chanson de Sia, "Chandelier", avec "Inconditionnel" de Katy Perry et "Happy" de Pharrell Williams. C'était un spectacle spectaculaire, encore plus pour la hauteur relativement faible de la scène. Le spectacle a terminé à 11h15 et c'était un début de nuit alors que nous allions débarquer le navire à Kusadasi à 7 heures du matin le lendemain matin. 

Jour 2 - Kusadasi / Samos / Patmos Il s'agissait d'un début très précoce pour être prêt à se rencontrer dans le Muses Lounge à 7h15 pour commencer notre excursion à Kusadasi. Le navire a accédé à l'heure à 7 heures du matin et nous avons rapidement débarqué le navire. Bien qu'il soit tôt, nous n'avons pas été les premiers passagers à débarquer ce jour-là. Dans les premières heures du matin, à 4 heures du matin,  Celestyal Olympia  a jeté l'ancre juste à l'extérieur du port de Pythagorion, sur l'île de Samos - le lieu de naissance du mathématicien Pythagoras - pour débarquer les touristes qui souhaitent passer la journée sur l'île. 
Il faut que vous ayez été un spectacle déconcertant de voir votre bateau de croisière, avec tous vos biens encore à bord, naviguer dans l'horizon. Dans le cadre de ma première excursion gratuite lors de ce voyage, je prendrais les regards de l'ancien Éphèse. 
Notre guide pour la journée était Fulia. Elle a informé le groupe sur l'histoire et la géographie non seulement de Kusadasi, mais aussi de la Turquie en général. Kusadasi - prononcé Koo Shad A Shu - était autrefois un petit village de pêcheurs, jusqu'à ce que le boom du tourisme soit venu. Maintenant, le tourisme est son industrie la plus importante et l'annulation récente de nombreuses visites par les compagnies de croisière a eu un impact significatif sur les habitants, qui s'attendent généralement à un navire de croisière presque tous les jours en pleine saison - maintenant ce nombre est presque un navire tous les cinq journées. 

C'était environ 30 minutes en voiture pour Ephesus. Ce site du patrimoine mondial de l'UNESCO était autrefois une ville hellénique et romaine majeure, jusqu'à ce que la ville ait été abandonnée à cause du harcèlement du port. Ayant été à Pompéi l'année dernière, il était étonnant de voir comment les touristes étaient libres de se rapprocher des vestiges anciens ici, contrairement à Pompéi, où très peu de zones ne sont pas protégées par une sorte de corde ou de clôture. 
Nous pourrions traverser les tunnels de ce qui aurait été le couloir du majestueux grand théâtre d'Éphèse, qui aurait assis 24 000 personnes, et il fallait aller dans les vestiges de la Bibliothèque de Celcus, et même dans l'ancien bâtiment des toilettes! C'était une expérience fascinante, mais la tournée n'était pas encore terminée. La Turquie est célèbre pour ses tapis et nous nous sommes arrêtés à un endroit où ils fabriquent à la main des centaines de beaux tapis. 
Nous avons appris le processus de fabrication d'un tapis, du démarrage de la vie en tant que cocon à la soie, à être noués par une femme talentueuse. Il faut environ neuf mois pour qu'un grand tapis soit complété. Nous avons ensuite montré un grand choix de tapis et nous avons dit ce qui faisait chacun différent. À la fin de la conversation, il devait y avoir plus de 30 tapis qui bordaient le sol de la pièce. Nous avons tous reçu une boisson turque traditionnelle gratuite pour essayer aussi. Le thé à la pomme était très apaisant et rafraîchissant, mais un authentique vin turc et ouzo étaient également disponibles. 
Nous avons été laissés à explorer le site, et à regarder plus de tapis incroyables, qui étaient comme des œuvres d'art, avant de nous retourner à Kusadasi pour monter à bord du navire.. 

Après avoir quitté Kusadasi à 13 heures, il ne s'agissait que d'une courte navigation vers l'île de Samos, pour ramasser les passagers qui avaient débarqué. Nous avons lentement dérivé à l'extérieur du petit port, alors qu'un grand bateau a transféré des passagers au navire.

à suivre


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 8 Mai - 12:57

02/05/2017

Les plus beaux "géants" construits à Saint-Nazaire

QM2

Le "Queen Mary 2", ce n'est pas seulement un paquebot, c'est un « liner », un transatlantique qui rappelle les grandes heures du "France" et du "Normandie". 

France

Le "France" fut lancé en 1960, en présence de 100 000 personnes et du général De Gaulle en personne. "Il est LE navire mythique de ce demi-siècle", écrit Patrick Baul dans sa bible du paquebot. Avec son nez en forme de lame, ses 315 m, (record à l'époque), il est le contrat le plus « people ».

L'"Harmony of the seas"

La commande de l'"Harmony of the seas" est tombée à Noël 2012, après un hiver bien trop long. Plusieurs années sans contrat nouveau et du chômage partiel.

"Normandie"

Ils devaient être fiers, les Nazairiens de 1932, lorsqu'ils ont décroché le contrat du "Normandie", ce géant qui allait devenir une légende du Ruban bleu, record de la traversée de l'Atlantique.

"MSC Meraviglia"

Le "Meraviglia", en cours de construction aux chantiers navals de Saint-Nazaire. Le navire doit être livré par STX fin mai ou début juin, à l'armateur MSC. Le dernier né des chantiers a réalisé deux essais en mer.

"Monarch of the seas"

Quand ils ne parlent pas du "France", les anciens évoquent celui-là ou son grand frère le "Sovereign". Le "Monarch" est aussi connu pour avoir offert aux pompiers, en 1990, mieux qu'un exercice : un incendie dantesque, mais un bateau livré presque à l'heure.

"Europa 2"

Commandé en 2011, "l'Europa 2" s’est vu décerner le titre de « navire de croisière le plus luxueux »5*****+ par le guide Berlitz, une référence en matière de croisière.

"MSC Fantasia"

"Fantasia" est le premier des géants de 333 m qui laisseront dépasser leur nez de la forme Joubert. "Fantasia", c'est aussi deux événements : l'accueil des invités du G8 en Sardaigne et le décor du film « La croisière »

"MSC Preziosa"

En juin 2010, STX prend un joli contrat émanent d'un nouveau client, GNMTC, la compagnie libyenne dirigée par un certain Hannibal Kadhafi, fils de son père. La guerre civile anéantit le rêve d'Hannibal, qui ne verra jamais les huit requins commandés pour l'aquarium géant de son gros bateau. MSC reprend le navire baptisé "Preziosa".

"Millenium"

En 1998-2000, les Chantiers de l'Atlantique engrangent les commandes. Les cales sont pleines, jusqu'à cinq navires en même temps, mais pour beaucoup d'observateurs, les "Millenium" sont les plus laids.


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 15 Mai - 13:42

10/05/2017 art US/RCI en traduc....-valable pour les autre cies

Dix questions de croisière de Royal Caribbean les plus fréquemment demandées

Êtes-vous sur la première croisière de Royal Caribbean? Si vous avez répondu oui, très  probablement vous avez  beaucoup de questions. Vous pourriez avoir des questions sur des concepts qui vous sont complètement nouveaux ou que vous voulez simplement vérifier ce qu'il faut attendre.

Nous recevons plusieurs questions de la part de nos lecteurs sur leur première croisière de Royal Caribbean, et voici des réponses à dix des questions les plus courantes des primo croisieristes.


Comment puis-je obtenir le prix le plus bas pour une croisière de Royal Caribbean?



Tout le monde veut économiser de l'argent sur ses vacances et obtenir le meilleur prix possible, donc la question que posent les premiers délais est de savoir comment obtenir un accord sur leur croisière de Royal Caribbean .

Si vous demandiez aux vétérans des croiseurs qui ont pris de nombreuses croisières de Royal Caribbean au cours des années comment ils obtiennent les prix les plus bas, ils vous diront que la clé est de réserver une croisière le plus tôt possible. En général, les tarifs de Royal Caribbean sont les plus bas lorsque les sorties sont en vente et que le navire remplit les clients, les prix ont tendance à augmenter.

À quelle date devez-vous réserver? Idéalement, la réservation à partir de 12 à 24 mois à l'avance est une excellente stratégie. Tout le monde ne peut pas planifier si loin, mais si vous souhaitez vraiment verrouiller au meilleur prix possible, la meilleure stratégie est de réserver tôt, puis de recharger la croisière si de nouvelles promotions arrivent, ce qui réduit le prix. Vérifiez auprès de Royal Caribbean quelles sont les règles / lois qui concernent vous et le pays dans lequel vous résidez pour la possibilité de recharger une croisière. Les résidents nord-américains ont la possibilité de ré-réserver et d'ajuster les prix sans pénalité jusqu'à leur date de paiement finale.

L'autre secret pour obtenir le prix le plus bas possible sur votre croisière est d' utiliser un agent de voyage . Fais nous confiance.

A quelle heure puis-je arriver à la croisière?



Lorsque vous complétez le check-in en ligne pour votre croisière de Royal Caribbean, un temps d'embarquement vous sera attribué. Cependant, ce temps est plus une suggestion qu'une règle.

Cela signifie que vous pouvez arriver au port de croisière plus tôt que le temps affiché . Dans la plupart des cas, arriver avant midi vous assurera des attentes minimales lors du check-in et pendant l'embarquement.

Si vous prévoyez d'arriver plus tard, n'oubliez pas quelle heure vous devez être à bord avant l'heure de la voile. Vérifiez avec Royal Caribbean sur les temps d'embarquement plus tard, mais prévoyez d'arriver plus tôt que cela pour éviter tout retard.

Quand puis-je commencer à réserver des spectacles, des forfaits ou des excursions à terre pour ma croisière?




La réponse simple est, cela dépend. Il n'y a pas de règle qui s'applique à toutes les sorties lorsque ces types d'activités deviennent disponibles pour la réservation. Sur la base de notre expérience, voici quelques lignes directrices de base lorsque Royal Caribbean les met généralement à la disposition des clients pour réserver.

Généralement, ils sont disponibles environ 90 jours, bien qu'ils puissent se présenter plus tôt que cela.

Si vous ne trouvez pas d'options disponibles, continuez à vérifier les mises à jour.

Puis-je apporter de l'eau embouteillée et / ou du bicarbonate de soude à ma croisière?



Il y a deux réponses pour apporter des boissons non alcoolisées à votre croisière: la réponse officielle et la réponse non officielle.

La règle de Royal Caribbean concernant l' apport d'eau en bouteille ou de boissons est simple: les invités ne sont pas autorisés à apporter de la bière, des boissons alcoolisées, des vins enrichis ou des boissons non alcoolisées à bord pour la consommation ou toute autre utilisation le jour de l'embarquement ou dans le port.

Cependant , en ce qui concerne l'eau embouteillée et même les boissons gazeuses, nous avons rarement vu cette règle s'appliquer. L'eau embouteillée et les canettes de soda ont tendance à être négligées pendant le processus d'embarquement. Nous ne pouvons vous garantir que vous ne recevrez pas votre eau ou votre soude, mais si vous vous sentez très fort pour essayer d'apporter de l'eau en bouteille, nous vous recommandons de mettre l'eau en bouteille dans vos valises et d'espérer le meilleur.

Puis-je apporter du vin sur ma croisière?



Alors que Royal Caribbean interdit aux clients d'apporter de la bière, des boissons alcoolisées ou des vins enrichis à bord, le vin est autorisé .

Les invités souhaitant apporter du vin personnel et du champagne à bord peuvent le faire uniquement le jour de l'embarquement, limité à deux (2) bouteilles de 750 ml par cabine. Le vin peut être consommé dans n'importe quel restaurant à bord, salle à manger ou dans la cabine des invités.

Depuis octobre 2014, Royal Caribbean ne facture plus de frais de bouchons pour les clients qui apportent leur propre vin.

Quelle sont les boissons et les aliments  inclusent dans mon tarif de croisière?




Les invités   trouveront beaucoup de nourriture et de boissons gratuites pendant toute la croisière. Bien qu'il y ait de la nourriture et des boissons qui viennent avec un supplément, il y a plein de frais supplémentaires.

Pour le petit-déjeuner, le déjeuner, le dîner et les temps de grignoter entre les deux, il y aura souvent une variété d'options disponibles à différents endroits. Il y a des salles à manger et des options de buffet, ainsi que des stations de restauration rapide et attrayante dans tout le navire. The Cruise Compass (journal quotidien des événements et des événements de Royal Caribbean) répertorie les horaires et les lieux pour toutes les options de restauration.

En ce qui concerne les boissons comprises dans votre croisière de Royal Caribbean , Royal Caribbean offre à tous ses invités sur tous leurs navires de croisière une variété de boissons tout au long de la journée qui sont inclus dans votre tarif de croisière.

Eau du robinet
Lait
thé
Café (régulier et décaféiné)
limonade
thé glacé
Jus d'eau aromatisée (au petit-déjeuner et non fraîchement pressé)
Chocolat chaud (via des paquets instantanés)
Ces boissons sont disponibles tout au long de votre croisière à plusieurs endroits, de sorte qu'il y aura toujours un endroit où aller quelque chose à boire gratuitement.

Quelle est la nuit formelle, quand est-ce, et comment habillé, dois-je être?




La soirée officielle est une soirée où le code vestimentaire de la salle à manger principale est plus haut de gamme. Pour les hommes, cela signifie des chemises collées avec de jolis pantalons (cravate et veste en option) et pour les dames, c'est une jolie robe de cocktail, une robe ou autre chose similaire.

Une croisière typique de Royal Caribbean de 7 nuits comportera deux nuits formelles, alors n'hésitez pas à emballer en conséquence. Gardez à l'esprit que la robe formelle de la robe de nuit s'applique uniquement à la salle à manger principale et nulle part ailleurs sur le navire.

La première nuit formelle sera habituellement la deuxième nuit de la voile, alors que la deuxième nuit formelle peut varier entre la cinquième ou la sixième nuit d'une croisière de 7 nuits. Les croisières plus courtes (5 nuits ou moins) auront une soirée formelle. Croisières de 14 nuits ou plus auront trois nuits officielles.

Si j'achète un paquet de boissons, l'autre adulte dans ma cabine doit-il également acheter un colis à boisson?



Non, Royal Caribbean n'exige pas des adultes dans la même cabine à chaque achat d' un colis . Bien que d'autres lignes de croisière puissent en avoir besoin, Royal Caribbean ne le fait pas.

Par conséquent, si vous souhaitez acheter un colis alcoolique illimité, mais votre conjoint ne le fait pas, il n'y a aucune obligation de le faire.

Quelle est la meilleure façon de communiquer avec d'autres invités à bord (comme mes enfants)?
Selon l'âge des personnes avec lesquelles vous souhaitez rester en contact et vous / leur budget, il existe quelques options différentes permettant une communication facile à bord .

Chaque cabine dispose d'un téléphone pouvant être appelé depuis n'importe quelle autre cabine ou téléphone public à bord. Si vous essayez de rejoindre un invité à bord du navire, vous pouvez téléphoner à votre cabine et, éventuellement, laisser un message. L'utilisation des téléphones pour les appels à la cabine d'un client est gratuite. Bien sûr, il faut que l'invité soit dans la pièce pour répondre à l'appel et / ou vérifier la messagerie vocale. Cela peut entraîner une "étiquette de téléphone", où il semble que vous vous manquez toujours.

Certains invités optent pour utiliser leurs téléphones cellulaires, bien qu'il soit important de comprendre comment utiliser les téléphones portables sur une croisière sans accumuler une facture très importante . Il existe une variété d'applications de messagerie qui peuvent être utilisées avec un package Internet Royal Caribbean. Alternativement, la messagerie texte peut être plus simple et plus économique.

Il existe également des options peu technologiques, telles que des talkies-walkies ou des notes sur la porte de la cabine de la personne que vous essayez de contacter.

Comment puis-je faire une restriction / demande alimentaire?



Que vous ayez une restriction alimentaire ou simplement une demande spéciale avec vos repas, vous voudrez faire des demandes alimentaires à l'avant.

Royal Caribbean peut répondre aux besoins alimentaires tels que les allergies alimentaires, sans gluten, casher, faible en gras et faible en sodium.

En complément, les plats végétariens (y compris les végétariens de style indien) sont disponibles sur tous les menus de la salle à manger principale. Les invités n'ont pas besoin de faire une demande spéciale pour ces repas.

Sans lactose / lait de soja, Assure, et les repas Kosher sont disponibles sans frais supplémentaires. Tout ce que vous devez faire est de notifier Royal Caribbean au moins 45 jours avant la navigation (90 jours pour les itinéraires européens / sud-américains).

Vous pouvez également envoyer une demande par e-mail à special_needs@rccl.com ; Veuillez inclure dans l'e-mail les noms des invités, le numéro de réservation, le nom du navire et la date de navigation. Il est préférable de faire des demandes comme ça au moins 90 jours avant votre navigation.

Si vous oubliez de faire la demande à l'avance, vous pouvez toujours parler au serveur principal dans la salle à manger principale. Ces demandes peuvent être pour une table ou un changement de rotation de salle à manger, une demande alimentaire ou toute autre chose que vous souhaitez vous assurer est couverte.


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 22 Mai - 15:19

18/05/2017 - en traduc auto

Cruise Line : Les sauveteurs sont pas Nounous

Ces dernières semaines, un nombre sans cesse croissant de lignes ont annoncé qu'ils embaucheront des maîtres nageurs de croisière pour surveiller leurs piscines. En Février, Royal Caribbean a annoncé qu'ils auraient leurs nouveaux programmes de sécurité aquatique en place fleetwide milieu de l' été, et la semaine dernière, Norwegian Cruise Line promettant qu'ils auraient des maîtres nageurs formés sur tous leurs navires au début de 2018. Cela vient après des années du débat au sein de l'industrie quant à savoir si oui ou non il était un pas qu'ils pourraient, devraient, ou prendraient.



Bien que cela est loué dans la plupart des coins comme beaucoup de progrès nécessaire dans le domaine de la sécurité des passagers, nous croyons que tous les parents doivent être conscients de ce que cela fait - et plus important encore , non - moyenne. Bien que ce mouvement aidera à garder les passagers à bord des navires plus sûrs dans le monde, il est essentiel que les parents présumez pas que les sauveteurs peuvent être traités comme des baby - sitters.

« En ce qui concerne les piscines, je pense personnellement que c'est la responsabilité des parents de contrôler leurs enfants et de surveiller leur sécurité, » ancien directeur de croisière Art Sbarsky a déclaré lors d' une récente interview avec Cruise Radio ( Vous pouvez écouter ici .). « Chaque fois que je lis sur une noyade d'enfant ou presque noyade dans une piscine navire à bord, ma première réaction est:« Où étaient les parents? »

Les sauveteurs ne sont pas Nounous



Ce sentiment est inévitablement écho à travers les plates - formes de médias sociaux chaque fois qu'il ya un incident. Il ne se fait pas dans le but de placer le blâme - parce que tous les parents peut imaginer trop facilement l'horreur et la douleur dont souffrent les familles, en disant « là , mais pour la grâce de Dieu » - mais plutôt comme une question rhétorique douloureuse,.

Il y a aussi une peur presque ironique que l' ajout de maîtres nageurs au mélange pourrait aggraver la situation au lieu de mieux, avec les parents décidant que avec des maîtres nageurs de croisière stationnées autour des piscines, ils doivent se sentir libres d'abandonner leurs enfants hors et la tête au spa ou à proximité bar.

Lors d' un récent voyage Harmony of the Seas, Sbarsky se trouva discuter avec un superviseur de maître nageur sur son rôle. « Il m'a dit,« peu importe ce que nous faisons, nous ne pouvons pas les remplacer, » rapporte Sbarsky. « Parce qu'il ya sept d'entre eux. Il y a sept maîtres - nageurs. Comment peuvent - ils contrôler 2.000 enfants de 18 ans et moins et 6.400 personnes au total sur un navire de cette taille. Ainsi , il revient toujours au contrôle parental « .

Qui est responsable?

En abordant la question, le président de NCL et chef de la direction, Andy Stuart, ont souligné l'importance du personnel et les parents du navire travaillant ensemble. « Alors que les parents sont toujours la première ligne de surveillance en matière de sécurité de l' eau », at - il expliqué, « nous avons estimé qu'il était important de fournir cette mesure ajoutée dans notre flotte. »

Certains ont été surpris d'apprendre que Carnival Cruise Line n'a pas l' intention, au moins à ce moment, de suivre un chemin similaire en ajoutant des maîtres nageurs. « Nous croyons que la responsabilité de la sécurité de la piscine doit être avec les parents à bord et nos employés » , président Christine Duffy dit Rapport sur le marché Voyage . Elle a ensuite rappelé que le Carnival fait des préposés à la dotation formés leurs zones d'adduction d'eau, mais que « la vigilance et la sensibilisation » a longtemps été la pierre angulaire sécurité à bord.


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 10 Juil - 8:32

04/07/2017

La Croisiere autrement



Tout d'abord, nous allons vous dire ce que vous obtenez pour votre argent. Le Sirocco est un megayacht 154 pieds avec six cabines - dont une suite parentale et une suite VIP - qui peut accueillir jusqu'à 12 personnes, sans compter les membres d'équipage à 9. Elle est équipée d'un système de stabilisation ultra-moderne conçu pour réduire le roulis et fournir les balades les plus agréables. Comme les téléspectateurs de l'émission de téléréalité savent, il dispose également d'un bain à remous, une salle de fitness, une salle multimédia et une variété de jouets de l'eau, y compris des jet-skis.

Combien ça coûte?



Le yacht - qui navigue entre ces points chauds de la Méditerranée comme Cannes, la Côte d'Azur, Portofino et Monaco - peut être loué à un courtier pour environ 200 000 $ à 218 000 $ par semaine. Maintenant, si vous pensez que est une bonne affaire, signalons que le prix est suivi par deux mots qui vont remonter considérablement votre totale. Ces mots? « frais Plus. »


Si vous êtes une de ces personnes qui accusent les lignes de croisière de « nickel-et-diming » eux, vous allez probablement pas être heureux avec ce que les « dépenses » inclus dans la location d'un yacht comprennent. Selon le site YachtCharterFleet.com , le type le plus commun de contrat d'affrètement « exige que le [invité] payer pour le carburant, la nourriture, les boissons et les frais de accostages comme une dépense supplémentaire en dehors des frais de charte de base. »



Comme vous pouvez l'imaginer, c'est pas exactement poche changement. Le site poursuit en disant: « En règle générale, les clients peuvent accumuler un 25-50 supplémentaire% des frais de charte de base », ajoutant que ce qui est évidemment dépendante de ce qui est consommé. Vous voulez manger que du caviar et remplir le bain à remous avec du champagne?

Cela est certainement ne va pas être inclus.  Du côté positif, les seuls port de chaise que vous aurez à composer avec sont ceux que vous apportent, et tous les soirs peut être le homard nuit ... aussi longtemps que vous êtes prêt à payer pour cela!

C' est à la po...ortée de TOUS !.....de rèver!..


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 10 Juil - 9:06

07/07/2017

croisiere et clientèle de luxe (1% de la clientele croisiere)

Les lignes de croisière créent des zones exclusives sur leurs navires pour attirer leur clientèle de luxe. Parmi eux se trouve The Haven de Norwegian Cruise Line, une enclave sur le pont supérieur qui dispose de piscines privées et de restaurants.






Penthouses 


Crystal's luxury yacht Esprit














ponant















Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 17 Juil - 7:58

11/07/20107

Les 6 lieux exotiques  dans l'air du temps à visiter lors de votre prochaine croisiere :



Être en mesure de se rendre à des endroits exotiques avec le confort de la maison est l' un des plus grands avantages de la croisière. Vous pouvez aller dormir en Italie et se réveiller en Grèce sans le décalage horaire embêtants ou bagages cauchemar. 
Et tout en explorant des plats culinaires fait partie du plaisir de faire connaissance avec une nouvelle culture, il n'y a aucune raison que vous ne pouvez pas livrer aussi certains de vos envies préférées de retour à la maison. 
Si vous êtes prêt à mettre le cap sur de nouvelles terres et faire des plans pour l' aventure passionnante, faire une pause dans les arrêts habituels et de planifier votre prochaine croisière à ces pas si lointaines destinations . Voici un regard sur quelques - uns des endroits exotiques ,  à visiter lors de votre prochaine croisiere


TALLINN, ESTONIE:



Connu pour sa magnifique vieille ville, les murs anciens de l' Estonie sont encore debout, logement à l' intérieur d' eux des années d'histoire médiévale et de la culture mélangée avec des équipements modernes. Boutiques et cafés branchés partagent l' espace avec des maisons médiévales et des palais. Il y a beaucoup du passé à explorer sur une croisière Tallinn , comme Kadriorg Palace, construit en 1723 par Pierre le Grand en l' honneur de sa femme Catherine.

Ne manquez pas: Château de Toompea, en usage depuis le 9ème siècle et abrite aujourd'hui le Parlement de l'Estonie.

DUBROVNIK, CROATIE:



Aussi connu pour sa vieille ville est la charmante ville de Dubrovnik , Croatie, qui a récemment également gagné en popularité pour son rôle en tant que l' un des principaux paramètres dans le prix de HBO gagnants spectacle Game of Thrones. Les impressionnants murs du 13ème siècle entourent cette belle ville avec un littoral de match. Soyez sûr d'essayer les vins locaux, le brandy et l' huile d' olive.

Ne manquez pas: Cavtat, une pittoresque station balnéaire et du centre de la commune de Konavle.

AUCKLAND, NOUVELLE-ZÉLANDE:



Croisière à Auckland , la plus grande ville de Nouvelle - Zélande offre beaucoup de boutiques de luxe et les marchés pour se livrer à. Mais il est également à la maison à une abondance de beauté naturelle, avec ses plages dorées et les forêts luxuriantes entre son tirage. Prenez le temps d'aller observer les baleines ou explorer les grottes de Waitomo Glowworm pour deux expériences inoubliables.

Ne manquez pas: Akaroa Harbor, l'un des plus beaux ports de la Nouvelle-Zélande.

BUENOS AIRES, ARGENTINE:



De riches vins aux aliments fins, rues colorées, et des sites historiques, Buenos Aires croisières fournit une longue liste de must-do de. Avec une réputation comme la ville qui ne dort jamais, il est pas difficile de trouver de la musique et des célébrations le jour ou la nuit. Carnivores devraient essayer un steak argentin appétissants jumelé avec un rouge audacieux pour travailler jusqu'à l'énergie pour explorer cette ville culturelle.

Ne manquez pas: La Boca, la ville natale de Tango.

BANGKOK, THAÏLANDE:




Bangkok les palais et les temples sont emblématiques et sans équivoque. Cette ville est pleine de couleurs vives, des sites magnifiques et des paysages inoubliables. Les marchés flottants traditionnels, empilés de haut avec des produits frais, sont tout aussi étonnante que les statues de Bouddha colorés ornés avec toutes les couleurs vives complimentant les uns des autres d'une manière vraiment inoubliable.

Ne manquez pas: Le Temple du Bouddha d'émeraude, taillé dans un seul bloc de jade.

SEMARANG, INDONÉSIE:

Une croisière Semarang est l' un pour les sens avec des détails teintes vives qui ornent les temples hindous et d' épices exotiques aromatisants la nourriture. Les rues sont animées avec des fournisseurs offrant tout , des bijoux aux costumes traditionnels, et même de la viande et du poisson. Explorez d' impressionnantes structures 8ème siècle de l' Indonésie et de la beauté naturelle.

Ne manquez pas: Borobudur, le plus grand temple bouddhiste du monde (et un site du patrimoine mondial de l'UNESCO).


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 17 Juil - 8:53

Cabines de bateau de croisière à éviter (Conseils de réservation de cabine)



Alors que chaque cabine sur un bateau de croisière fait partie du même voyage avec de bons restaurants, des activités amusantes, des divertissements passionnants et des ports d'escale exotiques, toutes les cabines de croisière ne sont pas les mêmes. Si vous comprenez quels facteurs peuvent rendre certaines cabines moins souhaitables, vous pourrez choisir le meilleur hébergement pour votre escapade en océan.

Questions de taille

L'espace est à la hauteur d'un bateau de croisière et de différentes cabines, même si les types de cabine sont semblables, peuvent avoir des mesures de métrages très différentes. Prenez note de vos besoins en espace lors du choix d'une cabine par taille - si vous avez un troisième ou un quatrième passager dans la piece, si vous êtes un croisieriste naturellement lourd en bagagesou qui combine la croisière avec des vacances plus longues et aura plus de bagages ou Si vous avez tendance à vous sentir à l'étroit ou claustrophobe, vous voudrez certainement éviter les cabines plus petites. Les cabines intérieures ont tendance à être les plus petites, mais certaines cabines à la vue sur mer n'ont plus que quelques mètres carrés de plus. Notez également si les zones de balcon font partie des mesures de métrage carré - cela peut rendre les mesures de brochures semblent beaucoup plus généreuses, mais l'espace de cabine utilisable est encore très minime.

Toujours  réserver! - Une petite cabine peut être géniale si vous ne vous occupez pas des espaces plus chauds, voyagez en solo ou êtes un voyager léger et n'aura pas beaucoup de bagages à stocker ou à avoir besoin d'un espace de rangement supplémentaire.




Aggravation attenante


Les cabines adjacentes avec des portes directement entre les murs de cabine adjacents peuvent être idéales pour les familles et les voyages collectifs tels que les réunions, les groupes d'église et les séances de baccalauréat et de bachelorette. Il est important de noter, cependant, que ces groupes peuvent se répandre dans le couloir lorsque les passagers de différentes cabines se parlent, préparez-vous pour des excursions ou planifiez des activités. Cela peut rendre le couloir beaucoup plus bruyant et plus fréquenté, et si votre cabine se trouve près d'un groupe de cabines attenantes, vous ne pouvez pas échapper au bruit. Si votre cabine possède également cette porte attenante, vous pouvez trouver la manivelle et avoir l'impression que votre vie privée est en jeu même si vous ne faites pas partie du groupe dans la prochaine cabine. En cas de doute, recherchez cette notation de cabine attenante sur les plans de pont d'un navire et choisissez une cabine bien loin des logements accueillant les groupes.

Toujours réserver! - Une cabine attenante est excellente si vous faites partie d'un groupe ou même si vous voyagez avec un autre couple. Vous apprécierez pouvoir ouvrir la porte entre les cabines pour la sensation d'espace supplémentaire sans envahir le couloir.

Vues que vous ne pouvez pas voir

Toutes les vues des cabines de croisière ne sont pas les mêmes, et une cabine de vue obstruée peut être une déception si vous espérez des panoramas larges et ininterrompus directement depuis votre fenêtre ou votre balcon. Le degré d'obstruction peut varier considérablement à partir d'un simple blocage vers une vue imprenable sur un canot de sauvetage. 
Certaines cabines de croisière, telles que les cabines à hublot, peuvent avoir des vues techniquement obstruées, mais la quantité d'espace de visionnement qu'elles offrent est minimale. Certains navires peuvent même avoir des cabines avec vue sur la mer avec des fenêtres qui donnent sur une promenade publique ou semi-privée, avec d'autres passagers capables de marcher par la fenêtre et regarder à moins que les rideaux ne soient continuellement tirés.

Toujours  réserver! - Si vous voulez une lumière naturelle, mais qui ne sont pas exigeants quant à la vue d'ensemble, une cabine de vue obstruée ou partielle peut être une bonne affaire, car ces cabines sont souvent moins chères que les chambres avec des vues plus pittoresques.

Les espaces publics peuvent être des problèmes privés

Lorsqu'une cabine de bateau de croisière est située en relation avec les espaces publics du navire peut faire une grande différence dans la façon dont les couloirs sont occupés, combien de bruit se trouve à l'extérieur de la cabine ou même combien de bruits, de battements et de grincement sont audibles à l'intérieur de la cabine à partir d'activités dans autres endroits. 
Les cabines de bateau de croisière directement au-dessus ou au-dessous des salons et des boîtes de nuit, par exemple, peuvent avoir du bruit supplémentaire lorsque ces lieux sont utilisés. Les cabines situées en dessous de la salle de gym ou du centre de remise en forme peuvent être soumises aux collisions de poids ou de thuds des cours d'exercice, en particulier au début de la matinée, lorsque la salle de sport est plus fréquentée. Les chambres près des salles de lavage, des machines à glace, des atriums, des ascenseurs, des zones d'enfants ou même de la cuisine peuvent également être soumises à des parasites supplémentaires.

Toujours réserver! - Certains passagers préfèrent les cabines adaptées aux zones du navire qu'ils utilisent le plus. Si vous êtes un roi de karaoké dans la boîte de nuit, il se peut qu'il contienne quelques imprécisions par rapport à l'original. De même, si vous êtes debout tôt pour frapper la salle de sport et brûler quelques calories supplémentaires en buffet, vous pouvez apprécier une cabine plus proche des installations de remise en forme.

Mouvement de l'océan

Chaque cabine sur le navire sera basculante et roulante s'il y a des conditions difficiles pendant la croisière , mais les cabines sur les ponts supérieurs ou à l'avant ou à l'arrière du navire - avant et arrière - rouleront et pousseront plus vigoureusement avec chaque houle. Les passagers qui sont plus sensibles au mal des transports ou qui n'ont jamais navigué avant et ne savent pas à quel point ils sont susceptibles de ne pas vouloir prendre une chance sur ces cabines plus actives. Les cabines qui sont plus centralement situées sur le navire et sur les ponts inférieurs seront plus stables.

Toujours le réserver! - Si cela ne vous dérange pas la motion, voire préférez les vagues pour vous faire pénétrer, ces cabines peuvent être une excellente découverte. Les cabines juste à l'arrière du navire ont une vue incroyable sur le réveil du navire, tandis que les cabines avant sont souvent les plus proches du spa et des salons principaux.

Arrangements de sommeil acrobatiques

La plupart des cabines de croisière ont deux lits jumeaux qui peuvent être poussés ensemble pour faire un lit king-size. Certaines cabines, cependant, ont des lits fixes dans des arrangements de style superposés, sans possibilité de convertir les lits en une configuration différente. Cela signifie qu'une personne dans la cabine devra grimper une courte échelle dans la couchette supérieure, une perspective qui ne peut faire appel à des passagers moins acrobatiques ou à toute personne à mobilité réduite, la peur des hauteurs ou l'anticipation de l'intimité avec leur partenaire voyageur. Heureusement, ces lits non mobiles sont habituellement notés sur les plans du pont, donc ils sont faciles à éviter lorsque vous sélectionnez votre cabine.

Toujours  réserver! - Si vous voyagez avec un ami occasionnel et ne vous dérangez pas de ces arrangements de sommeil inhabituels, une cabine de lit superposée peut être un retour amusant à des journées de camping ou des salles de dortoir. Parce que ce sont les plus souvent des cabines intérieures, les tarifs sont généralement moins chers.




Coûts supplémentaires que vous n'utiliserez jamais

Les navires de croisière sont bien connus pour le luxe qu'ils peuvent offrir, de la restauration gastronomique aux traitements spa à la mode et au service attentionné. Certaines cabines de croisière viennent avec encore plus de luxe, y compris les majordomes personnels dédiés ou les concierges, les salons privés exclusifs ou les promenades, les réservations prioritaires de spa ou de dîner et plus encore. Cela peut sembler des commodités étonnantes, mais ils ne valent que leur prix si vous les utilisez réellement. Les tarifs pour ces cabines sont généralement plus élevés pour couvrir ces équipements supplémentaires, et vous devez payer ce prix, que vous utilisiez ou non des services. Si vous n'utilisez pas un majordome personnel, préférez le piano-bar au lieu d'un salon privé, ne visitent pas le spa et sont plus enclins à dîner au restaurant lido, ne payez pas ces bonus supplémentaires.

Toujours réserver! - Si vous profitez des services offerts par ces équipements supplémentaires, le prix le plus élevé pour ces cabines de croisière spéciales peut être une meilleure affaire que les prix à la carte. Dans ce cas, il est bon de choisir une de ces cabines.

Ne pas jouer à une garantie

Les cabines de taux de garantie - celles qui sont garanties comme un balcon, par exemple, mais la cabine actuelle n'est pas affectée jusqu'à un jour ou deux avant que le navire n'appareille - peut sembler une bonne affaire, car ils sont généralement inférieurs à ceux Options pour réellement choisir votre cabine individuelle. Cela signifie, cependant, que vous pouvez également être placé dans la cabine la moins souhaitable sur le navire, ou il pourrait être le moins souhaitable pour vos préférences de croisière. 
Si vous avez des besoins ou des désirs spécifiques pour le type de cabine que vous souhaitez faire pour votre croisière, que vous ayez besoin d'une cabine plus grande, d'un pont spécifique ou d'un emplacement populaire, il est préférable de payer exactement le type de cabine que vous voulez et Choisissez-la vous-même.

Toujours réserver! - Si vous n'êtes pas exigeant de la cabine exacte que vous voulez sur le navire, un prix de garantie peut être très pratique, et vous obtenez toujours toutes les commodités et l'excitation de la croisière. Vous ne pouvez pas vous retrouver dans la meilleure cabine possible, mais vous avez le meilleur prix possible pour la cabine que vous obtenez.

Le plus important de tous, faites toujours votre recherche sur les différents types de cabines de croisière sur chaque navire que vous naviguez. Chaque passager a des préférences différentes pour leur cabine, et mieux vous comprenez la grande variété d'options à bord, mieux vous pourrez choisir la cabine parfaite pour des vacances de croisière inoubliables.


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 24 Juil - 8:07

19/07/2017 art italien

5 raisons de faire une croisière sur un petit bateau

Il y a un intérêt croissant pour les voyages à bord d' un petit navires de croisière et une plus petite capacité de passagers: dire que c'est la Cruise Lines Association , la plus grande association de la catégorie de l' industrie des croisières dans le monde.



« Le secteur des petits navires est une industrie de croisière mondiale vitale et évolutive qui excellent dans la création d' expériences de voyage inégalés, ce qui les rend plus populaire que jamais » ce sont les mots de Cindy D'Aoust , président et PDG de CLIA.

« La petite croisière de bateau de croisière permet à un unique et intime. »


Regardons 5 raisons de faire une croisière sur un petit bateau.

# 1. Même sur les petits navires peuvent Voyage dans le monde

Contrairement à ce que vous pouvez penser, même les petits navires ont la possibilité de naviguer à une myriade de destinations à travers le monde, dont certains sont inaccessibles par des navires plus grands.



Ils peuvent également naviguer le long des cours d'eau, à la recherche de destinations uniques, historiques et une étape du quai, souvent situé dans le centre-ville ou le long des banques qui ont fait l'histoire depuis les temps anciens (et je pense que l'Egypte).

Pour créer une entreprises qui offrent de croisière encore plus mémorable, de nombreux petits itinéraires thématiques qui se déroulent dans mille intérêts différents, de la plongée sous-marine dans les mers tropicales chaudes à la dégustation de bières ou de vins spéciaux, dédiés aux randonnées les plus célèbres vignobles du monde.

Quelques exemples?


-Avalon Waterways :  une croisière sur le Danube durée de dix jours pour apprécier, aussi bien à bord et à terre, toutes les nuances du produit « bière », avec les plus anciennes visites et historique européenne des brasseries, avec des dégustations spéciales, l' apprentissage des techniques quant à lui de la production pendant les cours à bord et des ateliers spéciaux.
Mais Avalon est le rêve surtout des voyages, comme la croisière de 14 jours  d' or du Myanmar et l'Irrawaddy Séduisante à  bord du petit tout-suite Avalon Myanmar , qui ne prévoit que 36 passagers de Bhamo, près de la frontière chinoise, le long de la rivière Irrawaddy.



-P aul Gauguin Cruises :  en 2018 sera la première compagnie de croisière pour visiter la ville portuaire de Vairao à Tahiti Iti, Tahiti nelll'isola, offrant aux yeux des clients une côte sauvage, ses temples anciens, la beauté de la culture polynésienne, et, si cela ne suffit pas encore, un endroit incroyable pour surfer sur les vagues avec le surf.



-Tauck :  en partenariat avec la BBC Terre , offre de belles excursions en régions du monde unique et incroyable, comme le Costa Rica, l' Antarctique, les îles Galapagos , etc.
Chaque destination est expliquée en détail par une équipe spécialisée dans ces destinations , vous serez en mesure de plonger à 100% dans toutes les aventures, grâce à des documentaires de nature réalisés par des cinéastes de la BBC la Terre et l'utilisation d'équipements spécifiques, y compris thermo-pièces hydrophones sous - marins.



2. Voyager en « petit » peut être abordable

L'exclusivité et l' intimité ne  deviennent nécessairement les vacances  un objectif impossible à atteindre pour la plupart.

En fait, les petits navires de croisière sont offerts dans une variété de gammes de prix qui répondent à tous les besoins.

Voici quelques exemples.

Les croisières tout compris proposées par Regent Seven Seas Cruises  offrent une gamme de prestations habituellement payées séparément dans les croisières les plus bas de la catégorie.
Le prix comprend souvent: cabine avec salle de bains (de différents types et pour diverses poches), de retour d'air, un service personnalisé, la nourriture dans les restaurants de spécialités, y compris les vins et spiritueux, l'accès illimité à Internet, les pourboires, les transferts sur le terrain et un forfait pré-croisière à l'hôtel (pour les clients séjournant dans la suite supérieure).

Elle prévoit également des excursions touristiques illimités dans tous les ports, puisque près de 90% des excursions à terre sont gratuits et illimités.



Même l' Océania  a une large gamme de croisières à bord de petits bateaux et pour chaque gamme de prix, avec des croisières allant de sept à 180 jours et des prix variant entre 1,799 et 135999 $ par personne (bien sûr cela dépend toujours du type de hébergement choisi).
Chaque client est choyé et plus est servi par le plus célèbre et la bonne cuisine de la mer, avec des repas préparés à la commande, avec des produits frais et les meilleurs ingrédients de qualité. À bord, vous pouvez également suivre des cours de cuisine personnalisés ou autrement organisés en petits groupes.

SeaDream  est une autre entreprise à surveiller si vous voulez faire une croisière sur un petit navire voyageurs avec un budget limité peut trouver l'offre parfaite. Par exemple, pour une traversée de l' océan ou de courts trajets de 5 jours ou même dans la basse saison.
Avec toutes les cabines avec vue sur la mer, à bord propose des déjeuners gastronomiques et dîners également diminué dans les aliments crus ou une version végétalien, vous pouvez faire du yoga et le tai-chi à l'aube pour profiter d'un réveil unique ou vous pouvez blottir dans Spa, le seul qui a le Thai-certification par la mer. Un rêve tout compris!



3. Des expériences uniques à bord et à terre

Être à bord des navires plus petits des navires méga modernes auxquels nous sommes habitués ces derniers temps, cela ne signifie pas que nous ne pouvons pas profiter des meilleurs services de toute nature qu'ils soient.

En attendant, vous pouvez profiter d'un rapport équipage / passager impressionnant, avec un ratio de presque souvent un à un, un privilège qu'une fois connu est difficile d'oublier les croisières suivantes!

Et puis navigue vers les ports et les destinations qui sont souvent inaccessibles aux grands navires, ce qui conduira à la découverte de véritables paradis terrestres, même dans notre mer!



Pittoresque , avec son  Scenic Sapphire et Scenic diamant récemment rénové, offre à ses clients navires avec une foule de nouvelles fonctionnalités et services, y compris une piscine vitalité, une salle de fitness, un spa et, pour la première fois, un coin kitchenette privée, idéal pour participer aux nouveaux cours de cuisine, Scenic Culinaire .
De petits groupes peuvent passer la journée avec un chef à bord, ainsi que l'accompagner au marché pour acheter des ingrédients frais qui seront utilisés pour préparer un repas à bord.

La station de cuisson présente une caméra en temps réel et un écran qui permet à chaque participant de pouvoir suivre chaque instant en détail.



Emerald Waterways  a une piscine unique à l' intérieur / extérieur avec voie de vitalité , ce soir se transforme en un cinéma.
Ici vous pouvez trouver la tranquillité dans la matinée pour faire des exercices ou pour organiser une réunion de groupe ou un cocktail spécial.



4 Flexibilité pour chaque invité

Programme et la planification sont aussi rigides que les grands navires: au contraire, en fait, plus le bateau est plus petit, se prête à la création de voyages personnalisés pour chaque type de voyageur, une tâche pas aussi facile que cela puisse paraître.

Et « pour qu'il y ait des croisières dédiées aux groupes de conditionnement physique, des pistes cyclables (habituellement sur les bateaux fluviaux sont à la disposition du client à tous les ports), également par des chemins hors de l'habituel, étudié en détail par les experts Société, pour chaque difficultés et tout type d'entraînement. Bien sûr, même en très petits groupes.

Un exemple particulier est la croisière organisée par Silversea Cruises ,  qui offre à ses clients la possibilité de suivre les événements internationaux d'opéra et de ballet, pour les amateurs de nourriture et le vin, pour les joueurs de pont, la conscience de la santé: en bref, pour chaque type d'exigence existe un programme unique qui peut être adapté aux goûts de chaque participant et dans un environnement intime.
Tout cela entouré de luxe Silversea zone avec choyer exclusive.

5. De petites différences et grands avec le grand bateau de croisière




Certainement pas cacher le fait que le voyage à bord d'un navire de petite taille ne sont pas exactement les mêmes que vous voyagez sur de grands navires, mais même petits peuvent avoir des points en leur faveur qu'ils peuvent faire tomber même en amour avec les passagers de croisière les plus sceptiques.

Les petits de ces navires peuvent naviguer dans les canaux étroits, offrant la chance de voir le monde sous des angles différents, mais toujours fascinant.

Comme l'expérience offerte par Windstar le long du canal de Panama: de grands navires traversent , mais quelques arrêts le long des ports à l' intérieur, c ertains Bahia Drake, Puerto Jimenez, Parida et Bocas del Toro au Costa Rica et Panama, ainsi que les voyageurs peuvent profiter au maximum de cette expérience aussi (et pas seulement vivre en passant). 

C « est une façon de parfois voyager plus intime, allant de quelques dizaines de passagers, jusqu'à un maximum de 600 (équivalent à environ 300 cabines / suites près de la piscine) et ci - dessus, sont semblables à exclusifs  clubs privés, où les voyageurs ponts d'actions ouvert, devient plus facile socialisant - même avec un fonctionnaire et le commandant - et profiter de l' attention personnalisée de l'équipage.

En outre, il est souvent plus facile de jeter un regard dans les coulisses et participer à certains moments de la vie à bord - par exemple lorsqu'il est accompagné du chef de la direction sur le marché, puis tourner les achats effectués dans un dîner spécial à savourer ensemble.



Parfois , vous pouvez avoir accès à des événements sportifs uniques et vécu dans des positions privilégiées: penser par exemple la chance de regarder le Grand Prix de F1 à Monaco. Une expérience dans l'expérience!

Bref, même les petits navires peuvent vraiment offrir à leurs clients une respectable croisière, en dépit de la plus intime des environnements et de petite taille: l'intérieur, vous trouverez toujours la plupart des choses que vous trouvez - plus largement - même dans les grands navires mais surtout attend un régal comme un vrai VIP, avec gentillesse et non des sourires forcés, plus détendu et donc plus un service personnalisé axé sur le client.


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 24 Juil - 9:35

21/07/2017 art us en traduc auto

8 raisons pour lesquelles vous devriez naviguer sur un bateau de croisière MSC



MSC Cruises a proposé huit raisons pour lesquelles vous devriez naviguer avec eux. La ligne de croisière a mis en place pourquoi les croiseurs devraient naviguer en été 2018 et maintenant avec deux nouveaux navires en 2017 et plus en 2018, il pourrait être temps d'essayer la ligne de croisière.


Les huit meilleures raisons de commencer à rêver de l'été 2018 avec MSC Cruises:

Raison 1: être plus près de la mer qu'avant avec les nouveaux navires révolutionnaires en Méditerranée et Caraïbes

À l'été 2018, les invités auront la possibilité de profiter du plein air et d'être plus près de la mer que jamais à bord du tout nouveau  MSC Seaside  - débuts à Miami en décembre 2017 et à la voile des Caraïbes - ou à bord de son navire sœur,  MSC Seaview , Arrivant juste à temps pour l'été 2018 et naviguant sa saison inaugurale dans la Méditerranée occidentale. Avec un design ultra-moderne et innovant "condo sur la plage", ces navires disposent de promenades à 360 ° au niveau de l'océan, de deux passerelles en paroi de verre s'étendant sur le bord du navire et des ascenseurs en verre offrant aux clients une vue imprenable sur la mer. Les deux navires ont également l'un des ratios les plus élevés en mer de l'espace extérieur par invité, idéal pour les amateurs de soleil et de mer à la recherche de leur prochaine évasion d'été!

Explorez et réservez maintenant:

Dans le cadre de MSC Cruises '2 for 1 Plus Caribbean, les prix MSC Seaside pour l'été 2018 * commencent à  449 $  par personne et incluent jusqu'à  150 $ de  crédit à bord, WiFi gratuit et un forfait de boissons gratuit.
Dans le cadre de la promotion MSC Cruises 2 pour 1 croisière méditerranéenne, les prix MSC Seaview pour l'été 2018 * en Méditerranée commencent à  529 $  par personne.
Raison 2: Découvrez des destinations incroyables en Europe du Nord

Avec l'Europe du Nord offrant quelques-uns des paysages et des paysages les plus magnifiques - mieux vus par la mer - il n'y a pas de meilleur moyen d'expérimenter la région et ses cultures uniques que par croisière.

Pour l'été 2018, les clients de MSC Cruises qui naviguent en Europe du Nord pourront choisir parmi une gamme d'itinéraires incluant la prise de vue sur les aurores boréales à couper le souffle, les magnifiques fjords norvégiens, les îles britanniques accidentées, les pays baltes captivants et Saint-Pétersbourg historique, ainsi que la visite Certaines capitales européennes étonnantes, dont Stockholm (Suède), Helsinki (Finlande), Copenhague (Danemark), Tallinn (Estonie), Riga (Lettonie), Gdinya (Pologne) et Reykjavik (Islande).

Bien que MSC Cruises dispose déjà de trois magnifiques navires déployés dans la région - MSC Preziosa, MSC Orchestra et MSC Magnifica - pour la première fois à l'été 2018, les voyageurs auront également l'option de vivre l'Europe du Nord sur le tout nouveau navire intelligent de nouvelle génération MSC Meraviglia . MSC Meraviglia  propose des chambres modernes et confortables, deux spectacles du Cirque du Soleil à la mer créés exclusivement pour les clients de MSC Cruises, une large gamme de restaurants et bars, des activités exceptionnelles et des installations pour toute la famille et un MSC Yacht Club amélioré pour les clients qui recherchent l'exclusivité Et la vie privée tout en ayant accès à toutes les commodités d'un navire plus vaste.

Raison 3: Fulfill Travel Dreams in the Eastern Mediterranean

Les experts en voyages conviennent que Santorini est mieux abordé par la mer, car les eaux bleues de minuit reflètent parfaitement les maisons blanches emblématiques sur le dessus de l'île. Les vacanciers ont la chance de découvrir la beauté de cette île grecque à ne pas manquer à bord de l'un des trois navires MSC Cruises naviguant dans la région, y compris  MSC Musica, MSC Poesia  et  MSC Sinfonia.  En outre, les itinéraires de la région comprennent des arrêts dans des ports historiques charmants tels que Saranda, l'  Albanie ; Mykonos,  Grèce ; Et Dubrovnik, en  Croatie , et beaucoup plus.

Raison 4: profitez des activités et du divertissement pour toute la famille

En tant que société familiale, MSC Cruises comprend le besoin de divertissement, installations et activités familiales, variés et dédiés pour les familles et les enfants. L'expérience d'un MSC Cruises combine l'amusement avec une variété d'expériences culturelles et éducatives que toute la famille peut apprécier. De vastes pistes, des partenariats avec des marques de premier plan telles que LEGO et Chicco, ainsi que des clubs d'enfants dédiés pour tous les âges, garantissent que les enfants sont amusés tout au long de la journée et soignés par une équipe de personnel bien formé. Alors que les enfants ne jouent pas, les parents peuvent profiter un peu de temps, enrôler du soleil au bord de la piscine, profiter d'un massage balinais au MSC Aurea Spa ou essayer leur chance au casino à bord.

La création de souvenirs est également importante, et MSC Cruises offre un nombre sans précédent d'activités pour les parents et leurs enfants à faire ensemble, y compris des cours de cuisine, des discothèques familiales, des compétitions sportives, des jeux de billard et l'expérience LEGO, où des enfants et des adultes participent aux compétitions LEGO Et les enfants obtiennent un diplôme officiel LEGO Junior Master Builder. Les familles peuvent également profiter des commodités à bord, y compris les parcs aquatiques à plusieurs étages, les pistes de quilles, les simulateurs de F1 et les 4D cinémas.

Raison 5: Détendez-vous dans un petit luxe

Les clients qui recherchent une expérience exclusive et privée, tout en ayant accès à la variété des choix et des équipements qui ne peuvent être trouvés sur un navire plus grand, peuvent choisir de rester dans le luxueux MSC Yacht Club. L'offre innovante «navire dans un navire» - présentée à l'industrie par MSC Cruises en 2008 - comprend un espace exclusif avec service de majordome 24 heures sur 24, concierge privé, suites luxueuses et repas et boissons tout compris. Les clients bénéficient également d'une gamme d'installations privées, dont une salle de bain privée avec piscine privée, bains à remous et solarium et le Top Sail Lounge, un club privé entièrement autonome, offrant un havre de paix aux clients pour se détendre et profiter des vues panoramiques sur l'océan .

Sur les nouveaux navires de nouvelle génération de MSC Cruises - dont MSC Meraviglia, qui a fait ses débuts en  juin 2017 ; MSC Seaside, lancement en  décembre 2017 ; Et MSC Seaview, lancé en  juin 2018  - le MSC Yacht Club a été élargi et amélioré avec des options d'hébergement accrues et plus d'espace public, y compris un restaurant dédié situé dans la zone MSC Yacht Club.

Raison 6: Essayez des cuisines du monde entier, un paradis des gastronomes!

Plus que jamais, la nourriture joue un rôle important dans les expériences de voyage. Dans l'industrie des croisières en particulier, les invités craquent de nouvelles expériences culinaires internationales à bord et à terre.

Inspiré par son patrimoine méditerranéen, MSC Cruises est extrêmement passionné par sa nourriture, offrant toujours des cuisines fraîches et authentiques du monde entier. De notons que MSC Cruises s'est associée à des chefs de classe mondiale -  Carlo Cracco ,  Jean-Philippe Maury ,  Roy Yamaguchi  et  Jereme Leung  - pour offrir une excellente qualité et une excellente cuisine à l'expérience de croisière.

Comme MSC Cruises continue d'élever les repas en mer, il introduit une gamme de concepts nouveaux, internationaux, spécialisés dans les restaurants à bord de ses nouveaux navires. Par exemple, sur MSC Seaside, les invités pourront découvrir une cuisine pan-asiatique authentique dans la cuisine du  marché asiatique par  Roy Yamaguchi ; Profitez de plats de poisson de style américain avec une touche méditerranéenne dans le restaurant de fruits de mer exclusif du navire  Ocean Cay; Et choisissez leur steak préféré à partir de réfrigérateurs vieillissants à base de verre avant de regarder des chefs qualifiés préparer leurs sélections dans une cuisine ouverte dans le steakhouse moderne American  Butcher's Cut.

Raison 7: naviguer le long de la Côte d'Azur élégante ou Star Spot à Ibiza


Si une vie sur les vagues éveille, et que les rêves de marcher le long de l'élégante Riviera française sont familiers, les navires et les itinéraires les plus populaires de MSC Cruises offrent la plus grande occasion de découvrir cette joie de vivre à l'été 2018. Quatre MSC Les navires de croisière s'adresseront aux ports les plus populaires d'  Italie , d'  Espagne , de  Malte  et, bien sûr, de la  France,  y compris  Cannes  et peuvent être découverts dans le cadre de l' itinéraire amélioré de  MSC Seaview à partir de  juin 2018 .

Ibiza a une réputation d'être une île d'excès, des débouchés pour les célébrités et une vie nocturne intense, mais pour le voyageur chevronné à la belle «Île blanche», elle offre également des plages magnifiques, des forêts de pins et des moments précis. Voyager avec MSC Cruises donnera aux voyageurs mondiaux la possibilité de regarder de plus près le port historique de la vieille ville d'Ibiza et de se plonger dans des expériences de culture espagnole avec des itinéraires appelant à  Barcelone , à Malaga et à Valence. En outre, les itinéraires comprennent Venise,  Naples  et les villes françaises pittoresques de  Cannes  et Villefranche-sur-Mer. Donc, que ce soit regarder le soleil qui monte après avoir dansé sous les étoiles dans les Baléares, ou profiter d'un cocktail relaxant au coucher du soleil est l'idéal pour le bonheur des vacances,

Raison 8: rester connecté en mer

Les innovations quotidiennes changent la façon dont les gens voyagent et où ils partagent leurs expériences. Avec le lancement de  MSC Meraviglia , MSC Cruises a présenté son  programme numérique innovant  MSC pour moi et la technologie des navires intelligents, permettant aux clients de rester connectés les uns avec les autres ainsi que l'équipage à bord d'une expérience de vacances sans fil et connectée. La technologie de pointe, qui sera présentée sur tous les navires de la prochaine génération de MSC Cruises et plus tard sera déployée dans le reste de la flotte, comprend tout à partir d'écrans interactifs à bord qui rendent plus facile que jamais les excursions, les spectacles et la création de livres. Des réservations à Near Field Communication (NFC) qui permettent à un invité d'utiliser sa carte de croisière, son bracelet ou son smartphone pour l'accès de la cabine, les paiements à bord, la géolocalisation et bien plus encore.

En outre, MSC Cruises a introduit la connectivité de nouvelle génération sur toute sa flotte et de nouveaux paquets Internet conçus pour répondre aux besoins sociaux et web des croiseurs d'aujourd'hui. Les clients qui naviguent avec MSC Cruises disposent désormais d'un accès rapide et fiable au Web et peuvent choisir parmi une gamme de forfaits Internet abordables, ce qui facilite la connexion avec les amis et la famille à la maison, ainsi que ceux avec lesquels ils voyagent.


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 24 Juil - 9:50

L'herbe est plus verte sur Celebrity Reflection




Ce qui semblait être un autre gadget de navire de croisière dans un premier temps, les clubs de gazon sur les derniers navires de Celebrity se sont transformés en un element de vente unique . En effet, il y a quelque chose de spécial que se prélasser sur une vraie pelouse tout en regardant dans le bleu des Caraïbes ou la Méditerranée.

Beaucoup de réflexion a été fait pour rendre cette zone attractive toute la journée. 











































Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 24 Juil - 9:59

Art US en traduc auto ...et sans retouches et sans grain de sel

7 meilleurs emplacements de cabine de navires de croisière

Essayer de réserver la meilleure cabines de bateau de croisière peut être difficile, car tant de facteurs tels que le prix, la disponibilité et le nombre de croisieristes peut affecter le type de cabine que vous pourriez avoir besoin. Cependant, il y a certaines cabines et les lieux qui sont tout simplement mieux réserver.



1. Navire du milieu




Navire du milieu est le point chaud réservation en raison de sa plus grande proximité de l'action sur les principales plate - formes ainsi que sa stabilité sur les chambres avant ou arrière si le navire commence à basculer. Peu importe le type de cabine vous réservez, l'emplacement milieu du navire sera le premier immobilier. Si la maladie de mouvement est un facteur pour vous, livre mi bateau vers les ponts inférieurs.

2. Entre Stateroom Decks




Une chose à surveiller lors de la réservation de votre chambre est ce qui est au- dessus et au- dessous. Vous ne voulez pas réserver la chambre en dessous de la boîte de nuit ou juste au- dessus de la cuisine. Un moyen infaillible pour éviter tout problème de bruit est de regarder les cartes de la plate - forme de bateau et de trouver une plate - forme seulement qui est pris en sandwich staterooms entre deux autres ponts de seulement staterooms. De cette façon, vous pouvez être sûr qu'il y aura seulement au- dessus staterooms ci - dessous et autour de vous, ce qui rend pour des vacances paisibles et agréables à la fin des heures.

3. Intérieur Balcon



Ces types de cabines sont uniques et se trouve sur de nombreux navires de la Royal Caribbean, en particulier les navires de la classe Oasis. Avec ces cabines, balcon face à l' intérieur du navire, par exemple avec vue sur la Royal Promenade, Central Park, ou la promenade. Plutôt que d' avoir une vue sur l'eau, vous donnent sur les commerces, bars et restaurants, ce qui rend ces chambres grand pour tous ceux qui peuvent aimer l'expérience de la croisière , mais pas tout à fait plaisir à être rappelé qu'ils voile sur l'océan. Si vous réservez un balcon Boardwalk vers l'arrière même du navire, vous aurez même un balcon privé idéal pour regarder un spectacle au Théâtre Aqua.

4. Cove Balcon



Si vous êtes celui qui fait mal d'être près de l'eau, des balcons Cove ont été faites pour vous. Situé à seulement deux ponts au- dessus de la ligne d'eau, ces cabines ont la vie privée sans précédent grâce à leur structure « cove » fermée mais viennent aussi avec le jet d'eau de temps en temps de l' océan et le bruit de l'océan lorsque vous ouvrez votre porte. De plus, parce qu'ils sont si bas sur le bateau, ils sont plus silencieux. Balcons Cove se trouvent sur certains navires Carnival et Disney.

5. Balcon arrière



Si vous êtes un fan de ces sillage envoûtante sentiers du navire laisse derrière lui, un balcon arrière est parfait pour vous, ce serait la salle de bateau de croisière idéal. Comme son nom l' indique, ces balcons sont situés à l'arrière du navire et disposent plus grand que standard (alias « vue étendue ») balcons et une vue unique que vous n'obtenir dans une autre pièce.

6. Spa Suite



Ces cabines exsudent le mot « choyer ». Ces chambres sont situées juste à côté du spa, donc vous ne serez pas à aller loin pour profiter de tous vos avantages, et ils ont tendance à être plus silencieux grâce à la réduction du trafic dans cette zone du navire. De plus, ainsi que tous les avantages habituels d'être un invité suite comme l' embarquement prioritaire, les suites spa sont également équipées d'un accès illimité aux services de spa, les réservations de soins spa prioritaire, des rabais sur les traitements de spa, des cours de fitness gratuits, et plus encore.

7. Scenic Ocean View



7. Face à l'arrière Balcon

Une étape au- dessus d' une norme vue sur l'océan , mais inférieur au prix d'un balcon, ces cabines uniques se trouvent à l'avant d'une fenêtre de navire et disposent du sol au plafond par rapport à la fenêtre typique de l' image dans une cabine standard vue sur l'océan. Ces fenêtres massives font paraître la pièce plus grande qu'elle est et offrent une vue sur l'océan uniques, magnifiques, ouvert à un prix d'aubaine.


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 31 Juil - 13:26

art us/crystal cr - en traduc auto

17 VOYAGES QUI PROUVENT IL EST TOUJOURS LE TEMPS ...........

Lorsque la chaleur de l'été est à son apogée, vous savez que vous avez officiellement atteint le point intermédiaire de l'année, ce qui signifie que l'automne approche rapidement, suivie de la saison avant la fête des événements et des festivités. Il est facile de regarder le calendrier et de penser que vos rêves d'aventures de croisière de luxe exotiques et lointaines devront attendre l'année prochaine. 



Entrez: 2017 Crystal Getaways !

Crystal vient de dévoiler 17 nouveaux parcours abrégés dans le monde entier qui peuvent réaliser presque tous les rêves que vous avez à explorer de nouvelles cultures, paysages et trésors 
Alors, combien de nouvelles découvertes pouvez-vous faire en une semaine? Combien de nouvelles aventures pouvez-vous poursuivre, et de nouvelles saveurs pouvez-vous goûter au cours de cinq jours? Voici votre réponse:

En cinq jours , vous pouvez suivre les étapes des géants littéraires à Dublin, goûter au riche patrimoine de Guinness et Jameson, être éblouis par le cristal à Waterford et explorer les aventures extérieures sans fin à Guernesey. (Honfleur à Liverpool, 13 août)

En six jours , vous pouvez plonger dans les contes de fées des Highlands en Ecosse, rejoindre les spiritueux dans les pubs centenaires et découvrir les bijoux des îles Emerald. (Belfast à Londres / Dover, 13 août)

En six jours, vous pouvez découvrir pourquoi Honfleur a été une muse pour peintres depuis des siècles, acclamé comme le port le plus pittoresque de Normandie. Vous pouvez découvrir l'hospitalité chaleureuse trouvée derrière les imposants murs de la forteresse de St-Malo et admirer les falaises blanches de Dover. (Londres / Dover à Bordeaux, le 25 août)

En six jours , vous pouvez traiter votre palais à l'aventure d'une vie dans le pays viticole reconnu par l'UNESCO de Bordeaux, puis savourer les influences basques de St-Jean-de-Luz. Vous pouvez explorer les merveilles artistiques de Bilbao et de Lisbonne, tout en profitant du soleil européen de la fin de l'été. (Bordeaux à Lisbonne, 31 août)



En quatre jours , vous pouvez vous immerger dans les richesses anciennes et l'architecture moderne défiant la physique d'Abu Dhabi et de Dubaï, en découvrant le contraste fascinant entre la culture internationale dans ces centres le long de la mer d'Arabie. (Dubaï à Abu Dhabi, le 22 novembre)

En cinq jours
, vous pouvez explorer les sites urbains extraordinaires d'Abu Dhabi, puis vous aventurer dans le joyau du jardin des Seychelles, Mahé, Madagascar et de la Réunion pour un temps de qualité parmi les récifs coralliens et les jungles et forêts luxuriantes. (Abu Dhabi à Mahé, le 26 novembre)

En 13 jours , vous pouvez étendre la escapade précédente pour explorer la culture et les paysages africains plus en profondeur, avec des visites à Nosy Bé et à Maurice, plus le charme français de la Réunion. (Abu Dhabi à Port Louis, le 26 novembre)

En sept jours, vous pouvez profiter des vacances avant la fête, alors que vous explorez les influences néerlandaises, françaises et britanniques le long de l'océan Indien. Vous pouvez vous perdre dans des couchers de soleil aussi dynamiques que la vie nocturne locale et connaître les coutumes des habitants de la côte d'Afrique. (Port Louis à Maputo, 9 décembre)

Dans six jours, vous pouvez remplir votre liste de souhaits avec des safaris "Big Five" dans les régions sauvages de l'Afrique du Sud, offrant des rencontres fortuites avec des lions, des rhinocéros, des guépards, des girafes et d'autres créatures extraordinaires. (Maputo à Cape Town, le 16 décembre)



En huit jours, vous pouvez échapper au froid d'hiver avec une escapade d'île aux plages tranquilles et aux eaux turquoises dans les Caraïbes. Plongez dans la mer chaude et découvrez les couleurs qui vivent le long des récifs, avec pas de flocon de neige en vue. (Fort Lauderdale à la Barbade, 6 décembre)

En six jours, vous pouvez voyager dans les ports exclusifs des Antilles et vous réchauffer avec les charmes de la vie idyllique de l'île, car vous vous donnez le cadeau d'une escapade cristalline de luxe. (Barbade à Charleston, le 14 décembre)

Et ce ne sont que les «Getaways» de l' océan, offerts à bord de nos navires primés Crystal Symphony et Crystal Serenity.



Pendant une demi-douzaine d' escapades Crystal River à sept jours et neuf jours à bord de Crystal Mahler en novembre et décembre, vous pouvez célébrer Thanksgiving et Noël dans le luxe choyé du célèbre service de Crystal, pendant que vous explorez les célèbres marchés de Noël le long du Rhin. 
Vous pouvez suivre les traces des maîtres musicaux à Vienne, goûter au patrimoine millénaire de la bière bavaroise à Passau, revenir en période médiévale dans les châteaux et les forteresses des villes animées en Allemagne et en Autriche et se promener dans les canaux d'Amsterdam.

Quel que soit le calendrier de votre calendrier, il est toujours temps de se soigner dans une aventure de luxe et de faire de nouveaux souvenirs et découvertes dans le monde entier. Il est temps de partir.


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 31 Juil - 13:26

art en traduc auto

Faire plus sur terre


Pour toutes les lignes de croisière fluviales, faites à propos de leurs jolies navires (et ne vous méprenez pas, la plupart sont un délice visuel), la vérité est que beaucoup de moments de croisière fluviaux les plus mémorables ne se déroulent pas sur l'eau Ont lieu sur terre.



Le Palais à Versailles

Oui, les images des bateaux vendent des croisières. Et oui, nous aimons tous avoir un sommet et apprendons visuellement nos chambres de vacances élégantes avant de partir dans le monde. Mais en théorie, ces logements ne sont qu'un moyen de finir, un navire littéral pour nous amener vers les lieux où nous traversons des vols longs et des avions à puce pour arriver à: la destination elle-même. En reconnaissant que, les lignes de croisières fluviales mettent constamment en évidence et améliorent les expériences qui vont au-delà du matériel avec des programmes onshore toujours plus intrigants. 
Par exemple, Crystal River Cruises a déclaré que, outre son programme culinaire à bord, ses invités auront accès à des expériences culinaires dans les restaurants étoilés Michelin. En fait, chaque itinéraire de la rivière Crystal de 2017 comportera au moins une occasion de manger étoilée au Michelin, dont la première sera complémentaire, a promis l'entreprise.



Tauck, un tour-opérateur avant tout, a réitéré à maintes reprises son accent sur l'investissement et l'investissement dans les expériences sur terre. La société a récemment annoncé qu'elle continuerait dans cette voie en ajoutant plus et des excursions à terre améliorées pour 2018. 

Dans cette direction, Tauck a assuré des visites exclusives de pré-ouverture à Versailles et des visites du Louvre après les heures d'ouverture (qui ont toutes deux été mises à l'essai Sur certaines départs en 2017 et sera élargi pour l'année prochaine). En 2018, certains passagers de la croisière fluviale seront également invités à un diner privé de Tauck à l'intérieur du bâtiment du Parlement allemand, et il y aura un déjeuner inclus dans le plus récent restaurant d'Alain Ducasse, Ore, à Versailles. 

La compagnie de péniche d'hôtel European Waterways a déclaré qu'elle a également remarqué que les passagers demandent des rencontres plus immersives et expérimentales à terre. 


Château au Loch Ness, en Ecosse

Au cours des dernières années, European Waterways a déclaré qu'il avait également travaillé à mieux ronger ses dégustations de vins aux goûts des passagers et à améliorer l'expérience culinaire en incluant plus de démonstrations culinaires privées avec des chefs régionaux. 

Vous voyez, bien que ce soit certainement un cousin proche de la croisière sur l'océan, la croisière en rivière est, par nature, de la taille restreinte des navires ne pourra jamais marcher sur l'attrait du navire en tant que destination que beaucoup de beamtes bleu-eau bénéficient. Ainsi, bien que la promesse d'un navire d'extraction et d'un mode de voyage confortable puisse attirer de nombreux voyageurs à la croisière fluviale, ce sera en fin de compte les moments de "wow" au large des côtes qui sont susceptibles de les garder accrochés.


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Dim 5 Aoû - 13:15




Les meilleures choses à faire lors d'une journée de mer


Une partie de chaque croisière sont des jours passés en mer, ce qui signifie que vous avez la journée entière pour profiter de la vaste gamme de choses à faire à bord, de l'aube au crépuscule.  

Les jours de mer sur une croisière  sont assez ouverts, avec vous fixant votre propre rythme pour ce qu'il faut faire. Certains croisieristes choisissent de faire une dizaine d'activités, tandis que d'autres se ralentissent et apprécient le temps de détente. Indépendamment de ce que vous choisissez de faire en journée maritime, il y a beaucoup à considérer et voici le genre d'activités qu'il semble que la plupart des gens choisissent d'essayer.


Dormir



Les jours de mer sont la journée parfaite pour dormir tard, juste parce qu'il n'y a pas de port à l'arriver et qu'aucune excursion ne soit prête à l'expérience. Ce pendant le sommeil n'est pas l'activité la plus excitante à dire à vos amis, ce n'est pas moins un sentiment génial.

Beaucoup aiment prendre les choses facilement pendant une croisière, et rien ne vaut un jour décontracté que de dormir dans des heures de deux chiffres!

Temps à la  piscine



Peut-être qu'aucune activité intégrée n'est synonyme d'une journée maritime que de passer du temps dans les piscines à bord . Que vous choisissiez de prendre un bain de soleil, de nager ou de simplement aller et venir, vous trouverez une grande occasion de profiter du temps de la piscine en journée de la mer.

Les navires  ont plus d'un bassin, certains navires ayant des zones de piscines spécialisées pour les enfants. Ces zones de piscines adaptées aux enfants comportent souvent des zones d'éclaboussures colorées, des toboggans et bien sûr des piscines et des bains à remous. Bien qu'il existe de nombreuses possibilités de nage pour les enfants sur tous les navires , les navires les plus récents de la flotte offrent les meilleurs choix. Les navires offrent les installations de piscines les plus importantes et les plus extravagantes pour les enfants.

Les bateaux possèdent également une zone dédiée pour les adultes, connu sous le nom de Solarium. Le Solarium est le pool réservé aux adultes qui est ouvert aux invités qui ont au moins 16 ans. Il se trouve généralement à l'avant du pont de la piscine du navire et est souvent à l'intérieur ou avec un toit rétractable. En raison de la nature intérieure du Solarium, il a tendance à être plus chaud et plus humide dans le Solarium que dans la piscine principale. 



Déjeuner dans les restaurants spécialisés

Alors que les restaurants de spécialités ne sont pas une option nouvelle sur les navires , s'offrir le déjeuner devient une nouvelle tendance. Typiquement, les restaurants spécialisés sont ouverts au dîner. De nos jours, de plus en plus de restaurants spécialisés sont ouverts au déjeuner et parfois à prix réduit.

Les réservations avancées pour le déjeuner ne sont généralement pas disponibles avant votre croisière, mais à bord, certains restaurants pourtant prennent des réservations pour le déjeuner.

The Cruise News répertorie les heures de fonctionnement, mais le déjeuner dans un restaurant de spécialité peut fournir un repas sympa dans un restaurant que vous n'auriez peut-être pas le temps de dîner.

Films et spectacles



Les navires de croisiere sont pleins de choses à faire en journée de navigation, y compris des films, des spectacles et des compétitions. Tout au long de la journée et de la nuit, il y a des divertissements régulièrement programmés pour profiter tout autour du navire.

Pendant la journée, vous trouverez beaucoup de choses au bord de la piscine. Les jeux de billard, la danse en ligne, les démonstrations alimentaires et plus de ce qui se produisent chaque jour. De plus, vous trouverez des musiques en live au bord de la piscine. Il y a quelque chose de très relaxant et agréable à entendre un groupe de reggae ou de tambours caraibes jouer de la musique sur un jour de la mer ensoleillée .

La nuit,le bateau  présente ses meilleures performances au  Theatre. Les spectacles de Broadway, les productions originales et les actes de comédie / magie sont alignés pour que les clients puissent profiter chaque soir.  

En outre, ont été ajouté de grands écrans près de des piscines ces dernières années, ce qui signifie que vous pouvez profiter des derniers films en nageant (ou dans le confort d'une chaise à proximité). 

Lire un livre



Une tradition décontractée sur la plage a toujours été de lire un bon livre, et être dans un bateau de croisière n'est pas différent. De nombreux invités profitent de leur temps à bord pour  enfin  accéder à ce livre (ou des livres) qu'ils ont voulu lire.

Pendant une journée maritime, il y a beaucoup d'excellents endroits à bord pour lire un livre. Selon votre style, un ou plusieurs d'entre eux peuvent être l'endroit idéal pour vous

-Sur votre balcon de cabine
-À côté de la piscine
-A une table au Café Promenade 
-Dans une chaise longue sur le pont de promenade

Activités  signature



Les cies commercialisent leurs navires de croisière en tant que destinations flottantes, et vous seriez négligent si vous n'avez pas vérifié certaines des activités de signature disponibles sur votre navire.

-murs d'escalade à ses navires par exemple. En fonction de la classe de navire sur laquelle vous naviguez, vous pourrez profiter de nombreuses activités très amusantes (et complémentaires). 
-surfer sur le FlowRider, 
-patinage sur glace,
-saut dans le parc trampoline de la zone de saut,
- descendre les toboggans et beaucoup plus....

Quel que soit le bateau de croisière que vous réservez, assurez-vous d'examiner les activités disponibles sur le navire. Les jours de mer sont un moment populaire pour de nombreux clients pour profiter de ces activités, mais un peu de recherche à l'avance peut signifier que vous pouvez battre la foule et obtenir quelques tours.  

Faire du sport au club de gym



Que vous alliez à la salle de gym pour maintenir votre régime d'exercices réguliers, ou que vous voulez simplement compenser la nourriture que vous appréciez à bord, le centre de remise en forme est un excellent moyen de rester encondition pendant votre journée de la mer.

L'équipement dans le centre de remise en forme est gratuit pour les clients ouvre très tôt, restant ouvert pendant une bonne partie du jour et de la soirée. 
Le navire propose également des cours de remise en forme moyennant des frais supplémentaires, où les clients peuvent participer à des activités telles que le yoga, le pilates, le spin et plus encore. Il y a des fiches d'inscription dans la salle de sport, et il est ouvert pour le premier arrivé, premier signé. Votre meilleur pari est de vous inscrire tôt dans la croisière pour les cours que vous souhaitez.



Visite du spa

Une journée de mer peut être super relaxante avec une seule visite au Vitality Spa. Que vous choisissiez un massage, un soin du visage ou un autre service, il existe de nombreux choix.

Si vous êtes nouveau dans le spa, vous devriez envisager de faire une visite gratuite du spa. Nous avons constaté que les visites de spa étaient une faible pression sur les ventes et une bonne façon de connaître les services offerts.  

Les journées de la mer sont très populaires pour les rendez-vous sur le spa, alors n'hésitez pas à réserver votre place au début de la croisière. Mieux encore, réservez-le avant votre croisière .



Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Lun 6 Aoû - 9:20

04/08/2018

4 Navires, 4 Croisières fluviales de rêve!



Les croisières fluviales sont un secteur en pleine croissance, mais encore assez boudé par ceux qui aiment voyager à bord des grands géants de la mer: d'eux ont la grande chance d'obtenir directement au centre-ville fascinante, riche en histoire et la culture, ou des vestiges archéologiques , permettant une vue imprenable de la rivière, ou même, vous amènera à la découverte d'une magnifique région sauvage de l'Amazonie ou des grands fleuves chinois.

L'un des aspects positifs est que vous ne souffrez pas de mal de mer: les navires de croisière de la rivière sont en fait les eaux peu profondes et très stable et difficile de trouver les eaux de la rivière turbulente, pas moins aussi large.



Un autre aspect à ne pas sous-estimer est le confort des cabines, généralement équipées d'un balcon à la française ou de grandes fenêtres, pour profiter à tout moment de la navigation et ne jamais perdre de vue le rivage et toute sa beauté. Il n'est pas rare d'admirer les vignobles, les abbayes, les petits villages, les mêmes promenades en bateau peuvent être fascinantes, ainsi que le passage entre les écluses et les ponts.

Une alternative raffinée et une manière plus silencieuse de profiter de votre voyage: les unités utilisées peuvent également transporter jusqu'à 200 passagers. À bord, l'atmosphère est si familière que le ratio passagers passagers est presque toujours très élevé et que presque toutes les compagnies proposent des boissons et même des excursions à terre.


Parmi l'immense panorama d'unités et de sociétés fluviales, ici elles vous feront vraiment rêver!


Amazon Air



C'est une unité de 45 mètres de long entièrement rénovée conçue par l'architecte péruvien innovant Jordi Puig.

A bord également un bain à remous extérieur, pour profiter en toute détente des paysages qui se succèdent devant nous.

Les cabines sont toutes équipées de baies vitrées donnant sur l’Amazone: seules 16 suites design pour les invités mesurent 23 mètres carrés. Parmi ceux-ci, 4 peuvent être interconnectés pour accueillir des familles nombreuses ou un groupe d'amis.







L' Aqua Expeditions Company adopte des normes strictes, garantissant des déplacements sûrs et sécurisés dans les eaux de l'Amazonie péruvienne: les croisières proposées durent 7, 4 et 3 nuits.

Les itinéraires offrent une immersion dans les profondeurs de la forêt amazonienne, offrant un aperçu inégalé de sa faune, de ses écosystèmes, de ses coutumes locales, de ses paysages marins et de sa jungle.



L'Oberoi Zahra




Une croisière de luxe sur le Nil à bord de l' Oberoi Zahra  assure à ses clients la découverte de monuments anciens, traversant cinq mille ans de culture égyptienne.


À bord des grandes fenêtres, même dans le restaurant et dans les salons, vous pourrez admirer une vue panoramique époustouflante sur l’ancienne rivière; Le spa Oberoi propose des soins balinais, thaïlandais et occidentaux. Pour les clients les plus actifs, il dispose d'un centre de remise en forme et d'une piscine extérieure à température contrôlée (11 mètres de long).



Avec seulement vingt-sept cabines de luxe et suites de luxe, le ' Oberoi Zahra offre plus spacieuses, avec une connexion Internet à grande vitesse - jusqu'à quatre appareils - et vue sur la rivière et un lit king-size ou lits jumeaux avec matelas haute et un menu d'oreillers sur mesure qui répond aux préférences et aux sensibilités personnelles. Plus de confort que ça!

Les itinéraires vous amène à tous les principaux sites et à bord égyptologues - langue anglaise en général, mais sur demande avec un préavis, peuvent également être disponibles dans d'autres langues







La merveille de vivre l'Egypte à un rythme lent, à bord du navire le plus luxueux sur le Nil, dans 7 jours inoubliables ou plus qui resteront à jamais en mémoire.


Sanctuary Yangzi Explorer



Le Yangzi Explorer Sanctuary présente un nouveau standard de croisière plus intime et luxueux en Chine: ses cabines et ses suites possèdent toutes un balcon privé et sont les plus spacieuses de cette rivière.

Le ratio équipage / passagers est de 1: 1 et avec seulement 124 passagers, le Sanctuary Yangzi Explorer offre un service raffiné et personnalisé.



Les services à bord comprennent un menu à la carte, un spa de luxe, une terrasse d'observation, un service de chambre 24h / 24, une salle de spectacle sur deux étages, une bibliothèque et des installations de beauté et de remise en forme.

C'est un "bateau-boutique" qui, grâce à la récente rénovation, offre à ses clients un design contemporain qui reflète les influences chinoises locales.















Les itinéraires de croisière sont variés et proposent des croisières de 3,4,5,6,8 et 9 jours, sur le Yangtsé de Chongqing à Yichang, de Shanghai à Pékin, y compris des excursions intéressantes vers Fuling, Shennong Stream, Three Gorges, également connu sous le nom de "Three Gorges Project", est un barrage de production d’électricité construit sur le Blue River, le deuxième plus grand barrage du monde, et la réserve naturelle de Shennongjia, dans la province chinoise de Hubei. ils peuvent admirer des spécimens de vervet doré, qui possède le plus grand nombre de plantes utilisées dans la médecine traditionnelle chinoise.



Belmond Pivoine



Lancé en 2018 et organisé par le Interior Design Inge Moore , Belmond Pivoine  vous permet de vous immerger dans les merveilles du magnifique paysage de différentes régions françaises, en admirant la vue (et les excursions) des  châteaux et des vignobles .

Vues à admirer et à apprécier depuis le grand pont et dans la piscine chauffée, ou dans l'une des quatre belles cabines. 











Les nuances de magnolia et une fresque en trompe-l'œil évoquent des ambiances parisiennes intemporelles: les quatre cabines luxueuses - chacune avec un lit king-size ou deux lits et des salles de bain en marbre - seront le lieu idéal pour trouver la paix et la détente.

Les matériaux de conception reflètent la nature et les couleurs de la région, tels que les lilas d'Alsace, les pivoines de la région de Champagne: des meubles légers et confortables ont été choisis pour meubler ce bateau.

Dans les cabines vous aurez, entre autres:

-Lits King-Size (configurables sur demande)
-Services aux chambres
-Grande garde-robe
-table et chaise de bureau
-Station d'accueil Bose iPod
-Système de ventilation naturelle
-Articles de toilette L'occitane
-Peignoirs et pantoufles


Ces croisières sont rêve sans aucun doute, chacun d'eux a dans son ADN une partie de l'aventure, un moment de détente et étroitement liée à la nature environnante, mais tous ont en commun sans aucun doute un prix pas exactement adapté à tous les budgets.


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Mar 7 Aoû - 8:26


Classe MSC MERAVIGLIA


MSC Croisières, tous les secrets du "Cirque du Soleil en Mer"




Le « Cirque du Soleil en mer »  est le spectacle exclusif né de la  collaboration entre MSC Croisières et le Cirque du Soleil : un total de huit représentations seulement disponibles sur les quatre navires Marvel génération - qui entrera en service entre 2017 et 2020.





# 1. L'intuition derrière la croissance qualitative du divertissement

Il était Vago , Président exécutif du MSC , d'avoir la brillante idée de mettre à un concept de niveau supérieur dans le navire de divertissement.

Le choix ne pouvait pas échouer sur le  Cirque du Soleil ,  puisque la Société ne vise que des partenariats novateurs avec des marques de renommée mondiale.

Une première approche avait déjà été réalisée en 2013 grâce aux événements de la compagnie de cirque et de sa division de projets spéciaux: 45 DEGREES .

De là  l'architecte De Jorio et d'autres membres du MSC sont venus à Las Vegas pour expérimenter deux spectacles du Cirque .

Et ainsi est né un rêve: MSC Cruises a commencé à travailler avec l'équipe 45 DEGRÉS pour créer une proposition appropriée pour divertir les passagers de croisière aurait eu l'occasion de voir les deux premières représentations à bord  du Msc Méraviglia .









# 2. Quatre années de conception

La collaboration a été initiée en 2013 et le design du salon Carousel a été intégré dans le design du navire - dont la construction a débuté en 2015.

Le processus de création a commencé en 2016, et les conceptions des deux spectacles ont pris forme; L' équipe de 45 DEGREES a opéré les sélections de cast et s'est mise au travail à Montréal.

Les artistes et l'équipe de création se sont déplacés à bord pendant que le navire était encore dans le chantier de Saint-Nazaire: le temps restant a servi à terminer la préparation du spectacle et à emménager dans de nouveaux espaces.

Le premier spectacle est entré en scène au Havre le 3 juin lors du baptême du navire.




# 3. Huit spectacles exclusifs

La performance du Cirque du Soleil à la Mer a été créée spécifiquement pour le  MSC Meraviglia  et ne peut être vue nulle part ailleurs.

Après le MSC Meraviglia, chaque navire de la génération Meraviglia accueillera deux spectacles différents, voire contrastés, différents les uns des autres pour les environnements et les parcelles.

Pour enrichir la beauté des performances, il y aura ensuite des bandes originales, des décors et des costumes. Les travaux sont toujours en cours pour la prochaine performance conçue pour  MSC Bellissima , qui entrera en service en 2019.









# 4. Cast d'artistes spéciaux

Tous les artistes ont été soigneusement sélectionnés par le Cirque du Soleil pour répondre aux besoins de chaque spectacle: certains artistes ont déjà travaillé pour d'autres spectacles de  Cirque , tandis que d'autres ont été choisis pour le Cirque du Soleil en mer .

Les capacités spéciales inclus des critères d'auto-sélection, et les artistes ont été préparés dans le respect des normes très élevées exigées par la société: l'objectif était de mettre sur pied une équipe pluridisciplinaire, avec une formation de danse et la caractérisation - de sorte que chaque interprète devraient être équipés une forte présence sur la scène et, en même temps, le caractère, l'acteur de théâtre intime.




# 5. Les défis d'un spectacle maritime

Les artistes ont eu la nécessité d'une formation spéciale pour se habituer à effectuer dans la mer et MSC Cruises a travaillé pour faire en sorte que les émissions pourraient être adaptées aux conditions de mer, tout en assurant que le public puisse découvrir tous les spectacles de nuit de la même qualité (haute) . Des scénarios toujours différents sont à l'arrière-plan de la chorégraphie pour permettre d'adapter les performances même en cas de conditions défavorables ou de blessures à un danseur.




# 6. Performance spécialement conçue pour le Carousel Lounge

Le Carrousel Lounge est l' un des endroits les plus beaux et intime du MSC Meraviglia et le Cirque du Soleil  est l' endroit où il a créé et adapté un spectacle: un espace où l'équipe créative a été mis à l'épreuve en élargissant les limites de leur imagination.

La hauteur du plafond est beaucoup plus faible que celle des autres espaces utilisés dans de tels spectacles. L'un des défis a donc consisté à examiner les différentes cascades aériennes et à incorporer de nouvelles images fascinantes.

Le salon Carrousel a de nombreux éléments techniques:
-un écran LED de 40 mètres
-une étape tournante
-ascenseurs
-échelle rétractable (pour n'en nommer que quelques-uns).
Tous les éléments qui ont donné à l'équipe créative le carburant pour donner naissance au rêve des concepts des deux spectacles.




Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Mar 7 Aoû - 8:26


MSC Meraviglia - La Valletta


Le MSC Meraviglia est parti 6 heures plus tard que prévu de Messine à sa deuxième destination de notre croisière, La Valette. J'ai donc supposé plus ou moins que nous arriverions plus tard dans la belle capitale de Malte. Rien n'est moins vrai, car si je me promène autour de mon balcon vers 08h00, nous entrons déjà dans le plus grand port naturel d'Europe. Du pont du milieu (en particulier le pont 15), je vois comment la ville historique baigne déjà dans la lumière du soleil.



Le navire amiral de MSC Croisières ajoute à Valletta Waterfront, à mi-chemin entre le port. Le centre de La Valette est à 1 km. Il y a plusieurs options pour y arriver. Vous pouvez monter la pente raide, prendre un taxi, un petit train ou une caleche traditionnelle ou aller à l'ascenseur  Vous payez 1 euro/pers. Les sportifs peuvent passer à l'étape suivante gratuitement. Il vous emmène au fort où vous avez un bel endroit pour photographier votre bateau de croisière.









Bien fréquenté dans le cœur chaleureux de la ville avec divers sites à distance de marche. Au cours de mon petit tour, je suis arrivé à la conclusion que beaucoup de choses ont changé depuis ma dernière visite il y a des années. Malheureusement, la passerelle historique a été remplacée par une version plus moderne. Aussi les bus locaux colorés caractéristiques qui vous amènent aux autres endroits sur l'île ont été remplacés.


en 2000







Au retour, je décide de déjeuner pour essayer le restaurant de spécialités italiennes Eataly Food Market sur la Promenade. C'est l'un des deux restaurants (à côté du plus officiel Eataly Ristorante Italiano) de cette marque où MSC Croisières a une coopération. Il est synonyme de cuisine italienne régionale de haute qualité, mais abordable avec une touche locale. Il s'agit donc d'une fusion d'antipasti et de spaghetti précuits avec du vin blanc sec approprié.





Une heure plus tard, suis à la Galleria Meraviglia, la promenade centrale de 96 mètres au milieu du navire avec des boutiques, des restaurants. Dans la promenade centrale sur 2 étages, toute la journée est active avec de la musique, des fêtes et des divertissements. Le point culminant absolu de la promenade est l'écran LED géant de 480 m², le plus long en mer. Tout au long de la journée, ce plafond unique se transforme en différents motifs, vous plongeant toujours dans un cadre différent, par exemple, une cathédrale. Impressionnant à voir.



Dans la soirée, il est temps d'agir. Le Sport Plaza sur le pont 16 est le lieu du sport et des jeux pour petits et grands. Alors que sur la Sportplex (gymnase intérieur) des passagers jouent  un match de football, nous jouons le rôle de Max Verstappen dans le simulateur de F1 (10 euros) et nous faisons un jeu (2 voitures). Cela ne semble pas encore facile, mais bon à faire. C'est également vrai pour le cinéma 4D (8 euros), où votre puissance de réponse est testée avec une jauge laser. Vous pouvez également voler avec le simulateur de vol (12 euros) et le bowling. Plaisir garanti.









Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Lune de miel sur une croisière?

Message par corsair le Mar 7 Aoû - 8:35

Lune de miel sur une croisière? Conseils pour la rendre parfaite !

La lune de miel sur la croisière est de plus en plus demandée et offre une pléthore d'itinéraires possibles, avec un choix qui varie des vacances classiques qui incluent des plages paradisiaques à des destinations vraiment incroyables. Mais pourquoi sur la croisière? La réponse est simple: les croisières ont un très bon rapport qualité-prix et éliminent les coûts d'hébergement, de transport et de nourriture, tout en vous permettant de ne jamais déballer votre valise même si vous visitez différentes destinations.



Si vous voulez oublier le stress de la préparation au mariage, rien de mieux qu'un voyage pratique, économique et romantique pour recharger vos batteries et célébrer ce moment unique et spécial!

Choisissez une compagnie de croisières compatible avec vos intérêts



Et ici, l'âne tombe je dirais! Parce qu'il n'y a rien de mieux que de gâcher des vacances en choisissant le bateau, la Compagnie et le mauvais itinéraire! Aller sur un bateau dédié aux enfants ou se lancer dans un voyage réservé à la détente, parfait pour les adultes de tous âges, peut ne pas être exactement ce que vous attendez d'une lune de miel. L'atmosphère à bord est cruciale pour le succès de votre voyage, il est donc très important de choisir une compagnie qui reflète votre façon d'être.

Quelques exemples? Les compagnies de luxe comme Azamara Club Cruises, Crystal Cruises, Celebrity Cruises et Silversea offrent généralement une expérience unique à bord et une atmosphère intime.

Pour une croisière plus personnalisée, SeaDream et Windstar proposent une flotte spectaculaire de yachts de luxe qui, grâce à leur petite taille, garantissent encore plus d'intimité à bord et donc une lune de miel romantique et inoubliable.

Si vous préférez une ambiance de fête et de détente en même temps, alors Carnival, Royal Caribbean ou Norwegian Cruise Line sont les entreprises qui sont pour vous, tandis que pour un style plus italien, MSC Croisières  est réputé pour son ambiance familiale.

Pointez vers des destinations exotiques



La règle d'or est toujours la même et s'applique également à la lune de miel: la destination est moins populaire, plus vous aurez d'intimité dans les ports d'escale!

Certes, les plages des Caraïbes tout au long de l'année sont attrayantes, mais en choisissant de voyager en haute saison, de Décembre à Avril, vous pouvez être sûr de trouver la surpopulation.

Moins fréquenté, quoique plus cher mais tout aussi enchanteur - je pense aux Seychelles, aux Maldives, aux Fidji ou à la Polynésie française - vous fera une croisière de rêve!  

Mieux vaut un navire avec une zone réservée aux adultes



La lune de miel est synonyme de romance à 360 ° et ce que vous voulez, c'est plus d'intimité et moins de chaos: maintenant beaucoup d'entreprises offrent des espaces exclusifs réservés aux adultes, où  les moins de 18/voir 21 ans n'y ont pas accès. Cela permettra d'éviter les piscines pleines d'enfants ou de groupes de célibataires .

Juste pour mentionner certains de ces espaces:

-Carnival  Sérénité
-Princess Cruises  Le Sanctuaire
-Disney Cruise Line  Baie de Quite Cove
-NCL  Spice H20
-Royal Caribbean  Le Solarium
-MSC  Top 18 .
-La société de luxe SeaDream va encore plus loin en offrant la possibilité de réserver un lit sur le pont découvert et de dormir sous les étoiles!

Réservez un forfait romantique



À quel point est-il agréable de surprendre votre partenaire avec des fleurs fraîches, des truffes au chocolat et du champagne à l'arrivée dans la cabine? 
Certains de ces services sont offerts par les compagnies pour rendre la croisière de lune de miel encore plus romantique, et en tout cas les paquets peuvent être achetés avant l'enregistrement et une fois à bord.

Mieux vaut un dîner flexible!


Certainement un excellent moyen de rencontrer de nouvelles personnes mais si vous préférez donner la priorité aux dîners intimes pour seulement deux personnes, il est préférable de choisir un bateau qui offre des horaires flexibles, pour dîner quand vous voulez mais surtout avec qui vous voulez!

Liste de mariage? Oui, mais ce sont des services supplémentaires à bord



Avez-vous déjà pensé à la liste de mariage? Pourquoi ne pas même prévoir des forfaits supplémentaires pour rendre vos vacances encore plus uniques?

Royal Caribbean, Carnival, Princess Cruises, Disney Cruise Line et Norwegian Cruise Line offrent un système incroyable appelé  Honeymoon Wishes,  qui permet aux invités de choisir des cadeaux qui rendront la lune de miel encore plus spéciale. Les conjoints peuvent choisir les cadeaux qu'ils préfèrent, tels que:

-forfaits d'excursions
-crédit à bord pour dépenser au casino
-paquet de boisson premium
-dîners dans les restaurants thématiques
-massages et soins au spa.



Mieux vaut une cabine avec un balcon
Bien qu'il existe de nombreux environnements intimes, conçus pour deux personnes, il y aura toujours des moments où vous voulez une intimité totale: choisir une cabine avec balcon, vous pouvez prendre le petit déjeuner dans le confort de votre chambre ou profiter d'un apéritif au coucher du soleil.

AmaWaterways , par exemple, a introduit un concept de cabine à double véranda qui a révolutionné le marché et est devenu le rêve de tous les passagers qui recherchent tant de romance à bord d'un bateau de croisière.

Un dîner spécial



Les grands navires de croisière offrent de nombreuses options de restauration avec un caractère spécial pour ceux qui veulent aller au-delà du simple menu inclus dans le prix.

C'est certainement le cas de Silversea , qui a présenté les premiers (et toujours uniques) restaurants en partenariat avec Relais & Château . D'autres sociétés telles que Azamara Club Cruises, Princess, Norwegian cruise line, Carnival et Royal Caribbean proposent des dîners exclusifs appelés Chef's Table , au cours desquels des menus sont préparés avec dégustation de vins fins, pour un nombre limité de clients.

Faites savoir au personnel de bord que vous êtes en lune de miel



Si le personnel de votre cabine et les serveurs du restaurant savent que vous êtes en lune de miel, il est très probable que vous recevrez un traitement spécial, fait de petites surprises pendant la croisière.

De la bouteille de champagne à la lettre d'accueil signée par le capitaine, le personnel fera tout pour que votre croisière soit aussi romantique que possible!

Disney Cruise Line propose même des badges spéciaux pour les couples nouvellement mariés. Carnival à la place, favorise le Q & A spectacle dédié aux jeunes mariés, au cours de laquelle vous pouvez gagner des prix et des crédits à bord.

Et pourquoi ne pas se remarier ... à bord?



Si vous êtes romantique à l'énième puissance, envisagez de vous marier ou remarier en mer: certaines entreprises offrent la possibilité de célébrer un mariage dans lequel échanger des promesses à bord, en choisissant parmi différents forfaits comprenant bouquet de fleurs, champagne, gâteau, photographe, conseil et espace privé décoré pour la cérémonie, le tout en présence du capitaine du navire.

Image+

Souvenirs : Mariage et lune de miel du capitaine sur le R6













Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Mer 8 Aoû - 8:52

Avec Norwegian Pearl de Amsterdam en Norvège et en Grande-Bretagne



Vous recherchez une croisière surprenante depuis Amsterdam? Et aussi tout compris sans se soucier de la facture à bord? Alors c'est la croisière idéale:



**** classe Star
 Mis en sce :  2006 - Jauge :  93.530
 Longueur et largeur :  294,1 m / 32,2 m , panamamax
 Des passagers :  2.384  -  Équipage : 1.011 - ponts pax  Nombre de ponts passagers : 12 - ratio space 39,3


Depuis Amsterdam le 8 juin 2019, le Norwegian Pearl effectue une croisière de 15 jours en Grande-Bretagne et en Norvège, une combinaison que vous ne voyez pas souvent. Avec le concept tout compris, vous payez un prix qui comprend presque tout, comme les boissons, les pourboires et un forfait Internet. Nous regardons cette croisière en détail et vous emmènerons dans ce voyage, pour ainsi dire. Toujours le 11 mai 2019, la perle norvégienne navigue sur cette route.[/b]

La destination: Grande-Bretagne et Norvège
Le premier jour de votre croisière, vous accosterez dans notre belle Amsterdam. Vous pouvez facilement vous rendre à Amsterdam Central en train et vous êtes à proximité du terminal de croisières (PTA) de l'IJ. La perle norvégienne part à 17h00. 

Ecosse

Le premier jour de mer suit et vous avez toute la journée pour explorer le nouveau navire. La perle arrive lundi dans le port écossais d’Édimbourg, une belle ville à cette époque de l’année. Visitez le château, achetez un véritable souvenir écossais et visitez une distillerie de whisky. Garanti une belle journée! Aussi le lendemain à Invergordon, vous pouvez profiter de l'Ecosse. L'attraction principale dans la région d'Invergordon est le lac Loch Ness à Inverness. Cependant, le lac Loch Ness se trouve en dehors d'Inverness et peut être mieux visité en taxi. Bien entendu, cette visite est également proposée par les compagnies maritimes sous forme d'excursion.

Norvège

Le parcours de la perle norvégienne se poursuit en Norvège. Vous visiterez Haugesund, Flam et Geiranger (avec une courte escale à Hellesylt pour les participants à l'excursion). Les innombrables fjords, cascades et nature sont inoubliables. La plus grande attraction de Flam est la célèbre ligne de chemin de fer de Flamsbaan, de Flam à Myrdal. La ligne ne fait que 20 km de long mais en raison de la pente moyenne de 5,5% du chemin de fer le plus escarpé d’Europe avec une vue magnifique et des surprises comme le chant des nimpf. A mi-chemin est arrêté à la cascade Kjosfossen où vous avez assez de temps pour vous promener et prendre des photos. Au point final Myrdal, vous avez également suffisamment de temps pour regarder autour de vous et redescendre dans le même train.

Irlande

En Irlande, le norvégien Pearl s'étale à Dublin et à Belfast. Dublin nécessite peu d'introduction. La grande atmosphère jeune, U2, une vraie capitale irlandaise nostalgique. N'oubliez pas de prendre un verre et un repas dans un pub. Belfast est aussi une ville branchée, avec un beau centre historique. 




Après ces grands ports, la perle norvégienne continue jusqu'à Tilbury, Le Havre et Zeebrugge. Tilbury est le port de Londres, ce qui signifie que Londres est à vos pieds pendant une journée. Le Havre est le port de croisière pour une excursion à Paris. Veuillez noter que la durée du trajet jusqu'à Paris est de trois heures minimum en bus ou de deux heures en train depuis la gare du Havre. Bien sûr, vous pouvez rester au Havre vous-même. Il y a une plage par temps chaud, il y a un certain nombre de musées et il y a bien sûr des possibilités de shopping. L'avant-dernier jour, vous êtes à Zeebrugge. La ville historique de Bruges est à 20 minutes et profitez de cette journée avec une vraie bière belge!


Date Port Heure d'arrivée et de départ
8 juin 2019 (samedi) Amsterdam,embarquement et départ: 17h00
9 juin Jour en mer 
10 juin Edimbourg 07h00-19h00
11 juin Invergordon  (Ecosse)
12 juin Haugesund (Norvège) 11h00-19h00
13 juin Flam (Norvège) 8h à 17h
14 juin Hellesylt & Geiranger (Norvège) 8h à 17h
15 juin Jour en mer 
16 juin Belfast 09h00-18h00
17 juin Dublin arrivée à 8h00 
18 juin Dublin 14h00 départ
19 juin Le Havre 06h30-19h00
20 juin Tilbury (Londres) 08h00-20h00
21 juin Zeebrugge 08h00-18h00
22 juin Amsterdam 7 heures


Votre navire: Norwegian Pearl

Le Norwegian Pearl **** est un navire clair et coloré. L'année dernière, le navire a subi de nombreuses rénovations. Le concept de style libre peut être trouvé ici au format optima. Bien sûr, il y a un certain nombre de restaurants où les repas sont inclus. Les restaurants avec supplément ne doivent pas être méprisés; le Teppanyaki, le sushi bar, le bistro français, le mexicain et l'italien à La Cucina.







Toutes les 1 197 cabines ont reçu un tout nouveau look avec des tons bleus frais avec des accents argentés et turquoises. Ils sont également équipés de nouveaux meubles, de tapis, de têtes de lit, de téléviseurs et de points de recharge USB. Sur l'ensemble du navire, y compris les cabines, Cagney's Restaurant et The Haven, plus de 2 200 œuvres d'art ont été placées. Plusieurs espaces publics ont reçu un nouveau design moderne, notamment Haven Courtyard (avec de nouvelles cabines), Cagney's Steakhouse, Moderno Churrascaria, la terrasse de la piscine, le bar Great Outdoors et le bar Sky High.



Comme sur tous les navires de la flotte Norwegian Cruise Line, les clients peuvent profiter du concept Premium All Inclusive sur le Norwegian Pearl. En plus d'une large sélection de boissons alcoolisées et non alcoolisées, des cafés spéciaux dans tous les restaurants pendant les repas et services services tout compris, est maintenant 60 minutes par internet inclus invité. Les clients séjournant au Haven reçoivent encore plus de suppléments, tels que des crédits à bord de 100 $ ou des forfaits de restauration dans des restaurants spécialisés, qui exigent normalement un supplément.

Compris dans le prix

Boissons y compris une bouteille d'eau chaque jour dans la cabine
Repas (petit-déjeuner, déjeuner, dîner et collations)
Frais de port - Pourboire - Forfait Internet (60 minutes)
Lors de la réservation d'une suite: forfait restaurant spécialisé, forfait Internet de 100 minutes, crédit de table de 100 $ par cabine



Cabines & Prix

Sur le Ncl Pearl les cabines suivantes peuvent être réservées pour un prix forfaitaire:

-La cabine intérieure est disponible pour 2699 € par personne. (prix par jour: 179 €)
-Cabine extérieure à partir de 3149 €
-Cabine de balcon à partir de 4029 €
-Suite à partir de 4559 €

Mini visite express avant dernier refit

















































































Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Fakarava, en Polynésie française

Message par corsair le Jeu 9 Aoû - 8:24

Mère Nature a déposé sa marque, a posé son pinceau et a commandé un Mai Tai

Fakarava, en Polynésie française



Fakarava, Polynésie française



Pour illustrer le kaléidoscope de Fakarava, en Polynésie française, il faudrait des lentilles ombrées de corail, de turquoise, de fuchsia, d'émeraude, d'or et toutes les autres facettes de la roue des couleurs. C'est l'endroit où Mère Nature a décidé de laisser tomber ses cheveux et de se montrer un peu, même si vous aurez besoin de détourner les yeux de la magnifique lagune bleue afin d'apprécier toute la tapisserie de son travail. Ne manquez pas le bougainvillier,  qui grimpe aux maisons, le flamboyant rouge vif, la couleur corail des villages qui bordent l'eau, ou l'attrayant mélange de sable rose et blanc qui couvre les plages, ou la canopée de verdure qui ombrage les rives. Oui, Mère Nature a fait sa déposé sa marque ici, puis a probablement posé son pinceau et a commandé un Mai Thai.





Ce deuxième plus grand des atolls des Tuamotu en Polynésie française est encore plus que cela ;  Fakarava est en effet un havre de relaxation suprême - pas de loisirs amateurs ici, strictement le genre de loisir qui permet aux visiteurs d'expirer pleinement le stress et d'inhaler un mélange enivrant d'air salé et de brises parfumées à la noix de coco- pour ceux qui cherchent plus qu'un bronzage

Comme la plupart des lagons et des atolls de Polynésie française et de Tahiti, Fakarava est le paradis de la plongée sous-marine. 
Il y a deux passages distincts qui attirent les plongeurs du monde entier avec leur beauté isolée et leurs sites impressionnants.


- La passe Garuae, situé du côté nord, est le plus grandgoulé navigable de la Polynésie française. Ce passage est spectaculaire pour nager ou faire de la plongée, car les courants intensément cobalt cèdent la place à un terrain de jeu pour les requins et les bancs de poissons de récifs. Si vous êtes chanceux (et patient), les raies manta et les dauphins peuvent vous rejoindre pour quelques tours en route vers le bassin corallien Caverne d'Ali Baba .





- La passe de Tumakohua, qui est centré autour de Shark's Hole, se trouve au sud de Garuae. Assez inquiétant dans son nom, le spot de plongée ne déçoit pas les plongeurs qui viennent pour le frisson des eaux sauvages du Pacifique Sud. Il est fréquent de rencontrer plus d'une centaine de requins citron, pointe blanche et requin marteau en une seule plongée, ainsi que les milliers de poissons de récif qui grouillent le long du corail "florissant" votre plongée.


Beaucoup moins large que Garuae, cette passe est tout aussi réputée que sa grande sœur, à la grande différence que les courants y sont beaucoup plus calmes et les profondeurs moins importantes. Ainsi elle est accessible à tous les niveaux de plongeurs en courant rentrant et courant sortant.Comme sa grande sœur au Nord de l’atoll, la passe sud est extraordinairement riche en terme de biodiversité avec 2 points particuliers et uniques : le corail de rose à l’entrée de passe et un fantastique regroupement de centaines de requins gris sur un tombant en milieu de passe… plongées phénoménales garanties.

L'écosystème subaquatique attire plus que de simples aventuriers sous-marins. La complexité de cette zone a également attiré l'attention de l'UNESCO, qui a désigné Fakarava comme réserve de la biosphère en ce qui concerne la faune abondante au-dessus et au-dessous de la ligne de flottaison.

En explorant cet arc-en-ciel de la nature, vous découvrirez un profond respect pour la terre et la mer, car les nombreux cultivateurs de noix de coco et de perles qui y résident prennent à cœur la grande responsabilité de leur préservation, tout en accueillant leurs visiteurs.

Glamour Voisines



Fakarava partage les eaux chaudes du Pacifique Sud avec certaines îles voisines huppées, à savoir, les îles de la Société.

Même leur nom dégage une élégance qui évoque des images de lunettes de soleil surdimensionnées et de cabines privées. 

La capitale de Tahiti, Papeete, Bora Bora, Moorea et Raiatea, ont chacune leur propre caractère, mais elles sont toutes unies par les merveilles naturelles et l'eau si bleue qu'elle ressemble à un joyau préféré par l'élite. 
Mais tant glamour que ces îles ne sont pas prétentieuses. Les gens sont aussi accueillants que les lagunes, et la culture de chacun offre des siècles à explorer.



Votre temps en Polynésie française et dans les îles de la Société sera rempli de toutes les activités que vous pouvez rêver - de hautes randonnées pédestres à des découvertes en eau profonde - et ponctuées d'une mesure égale de tranquillité et de détente.

La carte postale


Ici, vous trouverez la chaleur - au soleil, dans les sourires et dans la mer.


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par corsair le Ven 10 Aoû - 15:11


Les croisières des Européens? partent du Beau Pays!


Que la croisière est devenue maintenant un séjour de plus en plus populaire , nous le répétons pendant un certain temps est maintenant synonyme de destinations de rêve, de détente et de bien-être, mais selon les données  d' Eurostat  par rapport à 2015 , la surprise , est - que les Européens préfèrent partir d'Italie!




- un tiers des Européens choisissent le beau pays pour commencer la croisière , au départ de l'un des nombreux ports italiens.

Selon les données, environ 6.197.000 pension initiale, 2.152.000 ont été enregistrés en Italie: plus que l'Espagne (1,2 million de premier arraisonnement), Royaume-Uni (1 million) et la France (un demi-million).

La bizarrerie est que, bien que la destination de départ, l'Italie est pas la destination prévue, mais le chiffre est certainement un bon point de départ.



Pour souligner le fait que, après une baisse en 2014, déjà en 2015, les chiffres sont à nouveau ascension; ces données à prendre en compte:
-6 millions de premiers embarquements en 2011
-6,8 millions en 2012 et 2013
-5,6 millions, soit 1,2 million de moins qu'en  2014
-6,2 millions en 2015.
Bien que tout n'est pas le port italien le plus achalandé mais Southampton, Royaume-Uni, qui mène le classement avec 829.000 passagers, suivi de Barcelone avec 685 000 et notre Venise, qui compte 657.000 passagers.



Les projections d Eurostat arrêtent pour 2015 , mais d'écrire les chiffres que nous pensons que la CLIA , qui est l'association de la communauté mondiale des croisières: augmentation de 3,4% des passagers européens en 2016 par rapport à 2015.

Comme le look que vous voulez est maintenant convaincu que les nuages ​​de la crise mondiale n'a pas affecté ce secteur

Infos + corsair - p°memoire



Les ports de croisière les plus fréquentés




Les ports de croisière avec le trafic de passagers le plus important continuent à être Miami, Port Everglades et Port Canaveral, mais d'autres ports affichent également un nombre accru de passagers, selon le rapport annuel 2017-2018 Cruise Industry.

Les 21 principaux ports signalant leurs niveau de trafic 2016 sont:


Miami: 4,898,000 passagers avec 1million de plus, Miami décramponne sont rival du grand miami FortLauderdale

Everglades-FortLauderdale: 3,890,000 passagers, avec Miami, le grand miami draine : 8 799 000pax

Canaveral (Orlando): 3 685 833 passagers

Cozumel: 3 637 321 passagers

Shanghai: 2 847 000 passagers

Barcelone: ​​2 683 594 passagers - 1er Européen, 6 eme mondial

Civitavecchia: 2 339 676 passagers

Nassau: 2 034 685 passagers

Iles Canaries: 1 981 489 passagers

Îles Baléares: 1 957 429 passagers

USVI: 1 776 685 passagers

Galveston: 1 730 289 passagers

Grand Cayman: 1 711 565 passagers

Southampton: 1 700 000 passagers

St. Maarten: 1 668 863 passagers

Jamaïque: 1 655 565 passagers

Venise: 1 605 660 passagers

Marseille: 1 597 213 passagers - 6eme europeen- 18eme mondial 

Sydney (Australie): 1 309 000 passagers

Naples: 1 306 151 passagers

Nouvelle-Orléans: 1 070 323 passagers


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

de l'Amour, de l'Amour, de l'Amour

Message par corsair le Lun 13 Aoû - 17:36



de l'Amour, de l'Amour, de l'Amour



«Une île / Une île au large de l'amour / Posée sur l'autel de la mer / Satin couché sur le velours.» Comme son héros Jacques Brel célébrait les Marquises, Johnny Hallyday a choisi de reposer dans une île du bout du monde, un paradis perdu dont il était tombé follement amoureux et où il coulait des jours heureux avec sa famille et ses amis. Ce fut la Polynésie pour le Grand Jacques, ce sont les Antilles pour le Taulier. Après l'adieu monumental et bouleversant du peuple français, samedi à Paris, il sera enterré ce lundi après-midi dans la plus stricte intimité au coeur de l'île de Saint-Barthélemy, au cimetière de Lorient, à un quart d'heure de la villa qu'il avait fait construire il y a dix ans.




-maintenant  c'est le blues, il faudra chercher ...la croisiere  escalant en rade de st Bart ; eventuellement le vol intermediaire  de st Martin(15mn et 100€par vacation) ou les ferries de S Marteen ( de 45mn  à 1.30 et  45€ par vacation)




Infos+ 




L'île française n'est pas seulement un paradis pour milliardaires. On peut se rendre sur la tombe de Johnny sans se ruiner. Et être bien accueilli.


Ils pleurent leur idole et son éloignement. Johnny Hallyday avait choisi il y a deux ans d'être enterré à Saint-Barthélemy, cette île française au statut bien particulier (elle a ses propres règles fiscales, notamment). Il l'avait dit à Bruno Magras, l'homme qui préside depuis plus de vingt-cinq ans ce bout de terre tourmenté de 24 kilomètres carrés
Le président de Saint-Barth, aux convictions bien ancrées à droite, l'a transformée, la séparant de la Guadeloupe en 1997 (Saint-Barth était jusqu'alors une commune), puis de l'Europe en 2012 (Saint-Barth est depuis dispensée d'appliquer la plupart des normes européennes). Bruno Magras a aussi amplifié la stratégie que d'autres avant lui avaient imaginée : faire de cette île un lieu préservé, un havre pour touristes aisés.
Sa piste courte, son port peu profond, ses constructions basses, ses hôtels de dimension réduite, tout ça a délibérément limité le tourisme de masse et favorisé le haut de gamme et l'entre-soi. Pourtant, Saint-Barth a aussi ses pauvres, ses gens modestes, et toute une population qui vit là à l'année et depuis des décennies.

Saint-Barth n'est pas inaccessible. Si 80 % de la clientèle est américaine, l'île attire aussi, surtout l'été, des Français aux revenus plus modestes – quoique toujours importants. Et les fans de Johnny, les vrais, les durs, ceux qui veulent à tout prix venir un jour se recueillir sur sa tombe, ceux-là pourront s'offrir le voyage sans y laisser leur chemise – ou leur cuir. Déjà, dimanche, on pouvait en croiser à Roissy, fredonnant du Johnny en attendant leur avion. Pour l'heure, c'est vrai, le billet est un peu hors de prix, puisqu'il faut compter environ 2 000 euros pour un aller-retour. Mais la période n'est pas la plus indiquée : du 15 décembre au 15 janvier, en gros, c'est la très haute saison à Saint-Barth, celle des centaines de yachts qui mouillent l'un à côté de l'autre aux abords du port de Gustavia, la capitale.

Billets d'avion à moins de 1 000 euros

Circonstance aggravante pour le portefeuille, depuis l'ouragan Irma qui a ravagé l'île voisine de Saint-Martin, Air France a suspendu ses vols vers cette île, étape obligatoire avant un saut de puce d'un quart d'heure vers Saint-Barthélemy. Il faut donc passer par les Antilles ou par Amsterdam (vols KLM). Mais la compagnie française a promis de rétablir un vol hebdomadaire dès janvier.

Et puis, après tout, il n'y a que 250 kilomètres environ entre l'île de Johnny et la Guadeloupe, destination prisée des touristes métropolitains, et pas les plus riches. « Il faut arrêter avec cette image d'île pour ultra-riches, s'énerve un ex-habitant de Saint-Barth. En passant par la Guadeloupe en provenance de la métropole, on décroche des billets à moins de 1 000 euros pour peu qu'on s'y prenne à l'avance. »

Une seule boîte de nuit
Et une fois sur place ? On évitera les palaces comme l'Eden Roc ou le Toiny, de toute façon fermés encore plusieurs mois pour cause de reconstruction. On évitera aussi les mois qui viennent, puisque la raréfaction des hôtels encore sur pied fait flamber les prix. Mais, dans quelques mois, on pourra s'orienter vers les quelques hôtels de milieu de gamme. Ici, un trois étoiles est le minimum, mais la nuitée démarre à une centaine d'euros. Autre alternative : les nombreux logements à la location, type Airbnb, dont les prix démarrent à un peu plus de 100 euros la nuit.

À Saint-Barth, les habitants, et en premier lieu Bruno Magras, se disent fiers du choix de Johnny . L'île a sans doute besoin de relancer le tourisme, qui représente, après les droits de quai, une part importante de ses revenus (la collectivité prélève 5 % sur chaque nuit d'hôtel). 

Les fans qui viendront se recueillir sur la tombe de Jojo sont donc les bienvenus, même si leur compte en banque n'a pas grand-chose en commun avec celui de Bill Gates, Steven Spielberg ou Roman Abramovitch, quelques-uns des plus célèbres habitants de l'île. 

Mais les pèlerins...

https://dai.ly/x6bjboy

Mais les pèlerins n'auront pas grand-chose d'autre à dépenser, une fois le billet d'avion et le logement payés : à Saint-Barth, il n'y a qu'une boîte de nuit, fréquentée par les jeunes îliens, et peu de restaurants. Ici, on reste entre soi, on fait la fête à la maison, on ne s'arrose pas au champagne comme à Saint-Trop. Et c'est ce qu'aimait Johnny Hallyday.



Info+ :Message special de Sete par Jojo pour les fans




Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
avatar
corsair
Membre Confirmé V
Membre Confirmé V

Sexe : Masculin
Messages : 11648
Points : 13192
Date d'inscription : 10/03/2013
Age : 68
Localisation : marseilles
Humeur : Impatient

Revenir en haut Aller en bas

Re: La croisiere pourquoi, comment!...

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 6 sur 7 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum